Sådan tilsluttes en elektrisk motor 380v til 220v

Det sker, at en trefaset elektrisk motor falder i hænderne. Det er fra sådanne motorer, at der fremstilles hjemmelavede cirkelsave, smaragemaskiner og forskellige typer af slibemaskiner. Generelt ved en god vært, hvad der kan gøres med ham. Men problemet er, at et trefaset netværk i private huse er meget sjældent, og det er ikke altid muligt at udføre det. Men der er flere måder at tilslutte en sådan motor til et 220v netværk.

Det skal forstås, at motorkraften med en sådan forbindelse, uanset hvor hårdt du prøver, vil falde betydeligt. Således bruger "delta" -forbindelsen kun 70% af motoreffekten, og "stjernen" er endnu mindre - kun 50%.

I den henseende er det ønskeligt at have en kraftig motor.

Så i ethvert ledningsdiagram anvendes kondensatorer. Faktisk udfører de rollen som den tredje fase. Takket være ham er den fase, som en kondensators udgang er tilsluttet til, lige så meget som nødvendigt for at simulere tredje fase. Desuden anvender man en kapacitet (drift) for driften af ​​motoren og for at starte en anden (startende) parallelt med den arbejdende. Selvom det ikke altid er nødvendigt.

For eksempel til en plæneklipper med en kniv i form af et skærpet blad, er det nok at have en enhed på 1 kW og kun arbejdskondensatorer uden behov for start af tanke. Dette skyldes, at motoren kører i tomgang, når den starter og har tilstrækkelig energi til at dreje akslen.

Hvis du tager en cirkelsag, udstødning eller anden enhed, der giver den indledende belastning på akslen, kan du ikke undgå ekstra dåser for at starte kondensatorer. Nogen kan sige: "Hvorfor forbinder du ikke den maksimale kapacitet, så der ikke er nok?" Men alt er ikke så enkelt. Med denne forbindelse bliver motoren overophedet og kan blive beskadiget. Udstyr ikke udstyr.

Lad os først overveje, hvordan en trefasemotor er forbundet til et 380v netværk.

Trefasede motorer er enten med tre ledninger til kun at forbinde til en stjerne eller med seks forbindelser, med et valg af kredsløb - en stjerne eller en trekant. Den klassiske ordning kan ses i figuren. Her i billedet til venstre er stjernekoblingen. På billedet til højre viser det hvordan det ser ud på en rigtig motormotor.

Det kan ses, at du her skal installere specielle hoppere på det ønskede output. Disse hoppere er inkluderet i motoren. I tilfælde af at der kun er 3 udgange, er stjernekoblingen allerede lavet inde i motorhuset. I dette tilfælde er det simpelthen umuligt at ændre forbindelsesplanen for viklingene.

Nogle siger, at de gjorde dette, så arbejderne ikke stjal enhederne i deres hjem til deres behov. Alligevel kan sådanne motorvarianter med succes anvendes til garageformål, men deres effekt vil være mærkbart lavere end dem, der er forbundet med en trekant.

Forbindelsesdiagram over en 3-faset motor i et 220V netværk forbundet med en stjerne.

Som du kan se, fordeles spændingen på 220V på to seriekoblede viklinger, hvor hver er konstrueret til en sådan spænding. Derfor er strøm næsten tabt to gange, men du kan bruge denne motor i mange lavt strømforsyningsenheder.

Den maksimale motoreffekt ved 380v i 220v-netværket kan kun opnås ved hjælp af en deltaforbindelse. Ud over det mindste effekttab forbliver antallet af omdrejninger på motoren uændret. Her anvendes hver vikling til sin egen driftsspænding og dermed dens effekt. Ledningsdiagram over en sådan elektrisk motor er vist i figur 1.

Figur 2 viser en Brno med en 6-polet terminal for trekantstilslutning. Tre resulterende output, serveret: fase, nul og en output kondensator. Drejningsretningen for den elektriske motor afhænger af, hvor kondensatorens anden udgang er forbundet til - fase eller nul.

På billedet: Kun en elektrisk motor med arbejdskondensatorer uden at starte tanke.

Hvis akslen bliver den indledende belastning, skal du bruge kondensatorer til at køre. De er forbundet parallelt med arbejderne ved hjælp af knappen eller omskifter på tidspunktet for optagelse. Når motoren har nået sin maksimale hastighed, skal lanceringstankene afbrydes fra arbejderne. Hvis dette er en knap, skal du bare frigive den, og hvis kontakten skal slukkes, skal du slukke den. Endvidere bruger motoren kun arbejdskondensatorer. En sådan forbindelse er vist på billedet.

Sådan vælges en kondensator til en trefasemotor, der bruger den i et 220V netværk.

Den første ting at vide er, at kondensatorer skal være ikke-polære, det vil sige ikke-elektrolytiske. Det er bedst at bruge kapaciteten af ​​mærket - MBGO. De blev med succes brugt i Sovjetunionen og i vores tid. De modstår helt spænding, aktuelle strømme og de skadelige virkninger af miljøet.

De har også lugs til montering, som hjælper med at arrangere dem uden problemer overalt i apparatet. Desværre er det problematisk at få dem nu, men der er mange andre moderne kondensatorer ikke værre end de første. Det vigtigste er, at deres arbejdsspænding, som nævnt ovenfor, ikke bør være mindre end 400 volt.

Beregning af kondensatorer. Kapaciteten af ​​arbejdskondensatoren.

For ikke at bruge lange formler og torturere din hjerne, er der en enkel måde at beregne en kondensator til en 380v motor på. For hver 100 watt (0,1 kW) er taget - 7 mikrofarader. For eksempel, hvis motoren er 1 kW, så forventer vi dette: 7 * 10 = 70 uF. En sådan kapacitet i en bank er yderst vanskelig at finde og dyrere. Derfor er kapaciteten oftest forbundet parallelt med den ønskede kapacitet.

Kapacitetsbegrænsende kondensator.

Denne værdi er taget med en hastighed på 2-3 gange større end kapaciteten af ​​arbejdskondensatoren. Det skal tages i betragtning, at denne kapacitet er taget i alt fra den arbejde, det vil sige for en 1 kW motor, den arbejder en er lig med 70 μF, vi multiplicerer den med 2 eller 3, og vi får den nødvendige værdi. Dette er 70-140 mikrofarader ekstra kapacitet - start. I øjeblikket tændes det sammen med den aktive og i alt viser det sig - 140-210 uF.

Funktioner udvælgelse af kondensatorer.

Kondensatorer både arbejde og start kan vælges ved hjælp af metoden fra mindre til større. For at opnå den gennemsnitlige kapacitet kan du gradvist tilføje og overvåge motoren, så den ikke overophedes og har tilstrækkelig kraft på akslen. Startkondensatoren bliver også hentet ved at tilføje, indtil den starter glat uden forsinkelse.

Ud over ovenstående kondensator type MBGO kan du bruge typen - MBHS, MBGP, KGB og lignende.

Reverse.

Nogle gange er det nødvendigt at ændre motorens rotationsretning. Denne mulighed eksisterer også for 380v motorer, der anvendes i et enkeltfaset netværk. For at gøre dette er det nødvendigt at gøre, at kondensatorens ende forbundet med en separat vikling forbliver uadskillelig, og den anden kan overføres fra en vikling, hvor "nul" er forbundet til den anden, hvor der er "fase".

En sådan operation kan udføres af en topositionsomskifter, til den centrale kontakt, som udgangen fra kondensatoren er forbundet til, og til de to ekstreme ledninger fra "fase" og "nul".

Elektrisk dvigateli.ru

Elektriske motorer af en likestrøm i en serie 2P

telefon: +7 (4922) 53-07-65 | Email: [email protected]

En serie DC 2P-maskiner dækker omdrejningsakserne fra 90 til 315 mm og effektområdet fra 0,37 til 200 kW. Maskinerne i denne serie er designet til at fungere i bredt regulerede elektriske drev. Maskiner med højder af rotationsaksen på 90-200 mm svarer til TU 16-514.211-75, maskiner med højder af omdrejningsaksen på 225-315 mm - TU 16-514.230-77.

DC motorer 2P, 2PF, 2PN, 2PB

Elektriske maskiner i 2P-serien erstatter maskiner fra P-serien, samt specialmaskiner fra PS (T), PBS (T), PR-serien.

Sammenlignet med de tidligere serier har 2P-seriemaskinerne øget overbelastningskapaciteten, udvidet rækkevidden af ​​hastighedsstyring, forbedrede dynamiske egenskaber, reduceret støj og vibrationer, øget effekt pr. Massenhed, øget pålidelighed og levetid.

Driftsbetingelserne for 2P-serien er: højde over havets overflade - op til 1000 m, omgivelsestemperatur - fra 5 til 40 ° С, relativ luftfugtighed op til 80% ved 25 ° С og ved lavere temperaturer uden fugtkondensation. Miljø - ikke-eksplosiv, der ikke indeholder ledende støv, ætsende gasser og dampe i koncentrationer, der ødelægger metaller og isolering. Virkningen af ​​mekaniske miljøfaktorer - i gruppen Ml GOST 17516-72.

Struktur af et symbol på biler med en likestrøm i en serie 2P:

hvor 1 er serienes navn: 2P (anden serie af DC-maskiner);

2 - ydeevne i henhold til beskyttelses- og ventilationsmetode: H - beskyttet med selvventilation, F - beskyttet med uafhængig ventilation fra en konstant blæser, B - lukket med naturlig afkøling, O - lukket med ekstern blæser fra en konstant blæser;

3 - omdrejningsaksenes højde, mm;

4 - symbolet for armaturkernens længde: M - medium, L - stort;

5 - bogstavet G i nærværelse af en integreret tachogenerator (ved betegnelsen af ​​en elektrisk motor uden en tachogenerator sænkes)

6 - Klimaændring og placeringskategori i overensstemmelse med GOST 15150-69.

DC Motors Series 2P

Motorer udføres med det fulde antal ekstra poler; Elektromotorer med rotationsaksehøjder på 90 og 100 mm er bipolære, 112 mm er quadripolære.

Typen af ​​beskyttelse mod miljøeksponering og metoder til køling af elektromotorer 2P er angivet nedenfor:

Motorer med IP22-beskyttelsesgrad har en centrifugal reversibel ventilator monteret på armaturakslen fra modsat side til kollektor. svejsede senge fra tykke plader. Udgangskassen af ​​en DC-motor med h = 90 og 100 mm er placeret på højre side, når den ses fra kollektorsiden. på bunden af ​​bunken på kollektorsiden. Bearing sidepaneler - cast.

Motorer med beskyttelsesgrad IP44 har en ekstern centrifugalventilator, der er monteret på akselenden modsat drevet og lukket med et presset eller svejset stålpladehus med en tykkelse på 1-2 mm (afhængigt af rotationsakseens højde). en ventilatorblander er placeret til kollektoren. For at køre ventilatoren i en 2PF og 2PO motor, anvendes en asynkronmotor af typen 4АА56А4УЗ med en synkron hastighed på 1500 omdr./min.

Forbindelsen med motordrevet i 2P serien er lavet af elastik, gear eller kilremtransmission. Alle DPT er lavet med akselens arbejdsende fra siden modsat kollektoren. Motorer er lavet med uafhængig excitation. Spændingsspænding 110 eller 220 V, uanset armaturets nominelle spænding. På anmodning fra kunden kan 2P elmotorer fremstilles med blandet excitation.

Motoren på 2P-serien kan drives fra en DC-kilde og fra en tyristoromformer. Når den drives af en tyristoromformer, falder den tilladte armaturstrøm afhængigt af korrigeringskredsløbet 'og den elektromagnetiske konstant tid for armaturkretsen. Stabil drift af DC-motor leveres af styrekredsløbet af det elektriske drev. Den gennemsnitlige levetid for elektriske motorer 2P er 12 år, den gennemsnitlige ressource er 30000 timer. Sandsynligheden for fejlfri drift af 2P-motorer med et konfidensniveau på 0,8 og 2000 driftstimer er 0,9. Garantiperioden er 2 år fra starten af ​​driften, men ikke mere end 2,5 år fra datoen for modtagelse fra forbrugeren.

2P G-motorer udføres med en TC1-tachogenerator. Tachogeneratorer har en lukket indbygget version (generatorens armatur er stift fast på motorarmaturakslen). Tachogenerator excitation - fra permanente magneter. Tachogenerator spændingsstyrke 0 033 V / (r / min), belastningsmodstand - ikke mindre end 2 kΩ

Vibrationen af ​​motorer af type 2P90 - 2ГP12 svarer til klasse 1.1 i henhold til GOSG 16921-83, typer 2P132 - 2P200 - klasse 1.8

Støjniveauet for motorer 2P svarer til klasse 2 i henhold til GOST 16372-84 Støjniveauet for elektriske motorer 2PF med en nominel hastighed på op til 1000 rev / min inklusiv svarer til klasse 1.

Funktionsmåde for elektriske motorer 2P - kontinuerlig S1 I overensstemmelse med fabrikanten kan DC-motorer bruges til drift i tilstande S2 -S8

Temperaturstigningen af ​​viklinger ved steady state af elektriske motorer 2PN og 2PF svarer til klasse B, og typerne 2PB og 2PO svarer til klasse F

Sparking på kollektoren ved enhver stabil ladning op til nominel i S1-tilstand og i rækkevidden af ​​driftsrotationsfrekvenser svarer til grad 1

Tilladt kortvarig strømoverbelastning ved nominel excitationsstrøm til 2PN, 2PF, 2PO, 2PB motorer - 21nom i 60s, for typer 2PN, 2PF, 2PO - 3 / Pom i 10 s; for type 2PB - 4 / yom i 10 s.

Drejningsretningen for DC-motorer med parallel og blandet excitation er højre eller venstre (i henhold til ordens rækkefølge), er motorerne af uafhængig excitation reversibel.

Rotationsfrekvensen reguleres ved at ændre spændingen ved ankeret (nedadgående) og svække eksitationsstrømmen (opadgående).

Motorer tillader langvarig drift ved nominel excitationsspænding og med en reduceret omdrejningshastighed på op til 1 omdr./min. Med ankerstrømmer, der ikke overskrider Dwarf for DC 2PF-motorer, (0,9-f-1) / ohm for 2PB elektriske motorer (0, 75 -0,85) / nom for 2PO elektriske motorer.

Motorer af den beskyttede version med selvventilation (2PN) tillader drift med den nominelle armaturstrøm ved et fald i omdrejningshastigheden til 0 85yan i 1 time.

En serie 2P elektriske motorer dækker et spændingsområde fra 110 til 440 V og rotationshastigheder fra 500 til 3000 omdr./min.

Tekniske data for DC motors 2P er angivet i tabel. 10,11, 10,12. Samlet set er monterings- og forbindelsesmål for elektriske motorer 2P angivet i tabel. 10,13-10,17 og i fig. 10,10-10,12.

Tabel 10.I, Specifikationer af motorer i en serie 2P med højder af en rotationsakse 90 - 200 mm

Vi tilslutter uafhængigt trefaset elektrisk motor i 220W

Behovet for at anvende en trefaset asynkronmotor på egen hånd sker oftest ved installation eller design af hjemmelavet udstyr. Normalt i hytterne eller i garagen vil mestrene gerne bruge hjemmelavede emery-maskiner, betonblandere, værktøjer til slibning og trimning.

Brug af en trefaset asynkron motor uafhængigt

Her opstår spørgsmålet: Sådan tilsluttes en elmotor, designet til 380, til netværket på 220 volt. Derudover er det vigtigt både at forbinde elmotoren til netværket og at levere den nødvendige indikator for effektivitet (Effektivitet) for at opretholde enhedens effektivitet og tilgængelighed.

Funktioner af enheden motor

På hver motor er der en plade eller mærkeplade, hvor de tekniske data og ordningen med drejning af viklingene er angivet. Symbolet Y betegner en stjernekobling, og Δ - en trekant. Desuden angiver pladen den netspænding, som motoren er beregnet til. Ledningerne til tilslutning til netværket er placeret på terminalstrimlen, hvor viklingskablerne er tilsluttet.

For at angive begyndelsen og slutningen af ​​viklingen benyttes bogstaverne C eller U, V, W. Den første betegnelse var i praksis før, og de engelske bogstaver blev brugt efter indførelsen af ​​GOST.

Bogstaver for at markere begyndelsen og slutningen af ​​viklingen

Det er ikke altid muligt at bruge en motor designet til et trefaset netværk til drift. Hvis 3 terminaler er tilsluttet til terminalblokken og ikke 6 som normalt, er forbindelsen kun mulig med den spænding, der er angivet i tekniske specifikationer. I disse enheder er forbindelsen med en trekant eller en stjerne allerede blevet lavet inde i selve enheden. Derfor er det ikke muligt at anvende en 380 volt motor med 3 stifter til et enkeltfasesystem.

Du kan delvist demontere motoren og genmontere 3 stifter til 6, men det er ikke så nemt at gøre.

Der er forskellige ordninger for, hvordan man bedst kan forbinde enheder med parametre på 380 volt til et enkeltfasetværk. For at bruge en trefaset elektrisk motor i et 220-volt netværk er det lettere at bruge en af ​​to forbindelsesmetoder: en stjerne eller et delta. Selv om du kan starte en trefase motor med 220 uden kondensatorer. Overvej alle mulighederne.

"Star"

Figuren viser, hvordan denne type forbindelse udføres. Ved drift af elmotoren skal man desuden anvende faseskiftningskondensatorer, som også kaldes opstart (frigivelse) og arbejdskondensatorer (Slab).

Tilslutningstype "Star"

Når de er forbundet med en stjerne, er alle tre ender af viklingen forbundet. For at gøre dette skal du bruge en særlig jumper. Strømforsyningen leveres til terminalerne fra begyndelsen af ​​viklingene. Begyndelsen af ​​viklingen C1 (U1) gennem en parallelforbundne kondensator træder i begyndelsen af ​​viklingen C3 (U3). Endvidere skal denne ende og C2 (U2) være forbundet til netværket.

"Trekant"

I denne type forbindelse, som i det første eksempel, anvendes kondensatorer. For at oprette forbindelse til denne ordning kræves vridning af 3 hoppere. De vil forbinde begyndelsen og slutningen af ​​viklingen. Konklusioner, der kommer fra begyndelsen af ​​viklingen C6C1 gennem det samme parallelle kredsløb som i tilfælde af "star" -forbindelsen, er forbundet til udgangen, der kommer fra C3C5. Derefter skal den resulterende ende og udgangen С2і forbindes til netværket.

Tilslutningstype "Triangle"

Hvis typeskiltet viser 380 / 220VV, er forbindelsen til netværket kun mulig via en "trekant".

Sådan beregnes kapacitet

For en arbejdskondensator anvendes formlen:

Srub. = 2780xI / U, hvor
U er nominel spænding
I - nuværende.

Der er en anden formel:

Srub. = 66xR, hvor P er effekten af ​​en trefaset elektrisk motor.

Det viser sig, at 7μF kondensatorkapacitansen er designet til 100W af sin effekt.

Værdien for startkapaciteten skal være 2,5-3 størrelsesordener større end den arbejdende. Denne forskel i kapacitansværdier for kondensatorer er påkrævet, fordi startelementet er tændt, når trefasemotoren er i drift i en kort periode. Desuden, når den er tændt, er den højeste belastning på den meget mere, du bør ikke forlade denne enhed i en arbejdsstilling i længere tid, ellers vil motoren overophedes på grund af en nuværende skævhed i faserne.

Hvis du bruger en elmotor med mindre end 1 kW til drift, vil et startelement ikke være påkrævet.

Sommetider er kapaciteten af ​​en kondensator til at starte arbejdet ikke nok, så ordningen er valgt fra flere forskellige elementer forbundet i serie. Den samlede kapacitet med en parallelforbindelse kan beregnes ved hjælp af formlen:

I diagrammet ser denne forbindelse sådan ud:

Parallelt forbindelsesdiagram

Det vil være muligt at forstå, hvordan kondensatorernes kondensatorer kun vælges korrekt under brug. På grund af dette er ordningen med flere elementer mere begrundet, fordi motoren med en større kapacitet vil overophedes, og med en mindre strøm vil udgangseffekten ikke nå det ønskede niveau. Det er bedre at starte udvælgelsen af ​​kapacitet med den mindste værdi og gradvist bringe den til det optimale. I dette tilfælde er det muligt at måle strømmen ved hjælp af aktuelle målingstænger, så det bliver lettere at vælge den bedste løsning. En sådan måling foretages i driftstilstanden for en trefaset elektrisk motor.

Hvad skal man vælge kondensatorer

For at forbinde elmotoren bruges papir kondensatorer oftest (MBGO, KBP eller MPHO), men alle har små kapacitive egenskaber og tilstrækkelig bulkiness. En anden mulighed er at vælge elektrolytiske modeller, selvom man herudover skal tilslutte dioder og modstande til netværket. Derudover begynder en vekselstrøm i løbet af nedbrydning af dioden, og det sker ganske ofte, at strømme gennem kondensatoren, hvilket kan føre til en eksplosion.

Eksperter i elektrisk udstyr anbefaler brugen af ​​valgmuligheder metalliserede polypropylenkondensatorer (CBB), som er pålidelige og holdbare.

Ud over kapaciteten skal du være opmærksom på driftsspændingen i hjemmenetværket. I dette tilfælde skal du vælge modeller med tekniske indikatorer på mindst 300W. For papirkondensatorer er beregningen af ​​driftsspændingen for netværket lidt anderledes, og driftsspændingen for denne type enhed bør være højere end 330-440VV.

Eksempel på netværksforbindelse

Lad os se, hvordan denne forbindelse beregnes ved hjælp af et eksempelmotor med følgende egenskaber på typeskiltet.

Så tag en trefaset asynkronmotor med et ledningsdiagram for et 220 volt netværk "delta" og "stjerne" til 380 volt.

I dette tilfælde er strømmen taget til eksempel på en elektrisk motor 0,25 kW, hvilket er betydeligt mindre end 1 kW, en startkondensator er ikke påkrævet, og den generelle ordning vil se sådan ud.

220 V tilslutningsdiagram

For at oprette forbindelse til netværket er det nødvendigt at finde arbejdskondensatorens kapacitet. For at gøre dette skal du erstatte værdierne i formlen:
Slab. = 2780 2A / 220V = 25 μF.

Driftsspændingen på enheden vælges højere end 300 volt. Baseret på disse data er de tilsvarende modeller sorteret. Nogle muligheder findes i tabellen:

Afhængighed af kapacitans og spænding på typen af ​​kondensator

3-faset asynkronmotor - 220 volt tilslutning

Der er mange dagligdags situationer, især for dem der bor i deres eget private hjem. For eksempel er det nødvendigt at installere en mølle med en asynkron elektrisk motor i garagen, der opererer fra et trefaset AC-netværk. Og kun et enkeltfaset 220V-netværk blev udført til webstedet. Hvad skal man gøre? Dette er i princippet ikke noget problem, fordi enhver trefase elektrisk motor kan sluttes til et enkeltfaset netværk, er det vigtigste at vide, hvordan man gør det. Så vores opgave i denne artikel er at forstå positionen - asynkron motorforbindelse på 220 volt.

Der er to klassiske kredsløb af en sådan forbindelse, hvor der er kondensatorer. Det vil sige, at den elektriske motor i sig selv ikke bliver asynkron, men en kondensator en. Disse ordninger er:

Selvfølgelig er disse ikke de eneste muligheder, men i denne artikel vil vi tale om dem som de mest enkle og ofte anvendte.

Diagrammerne viser tydeligt, at de har kondensatorer installeret: arbejde og start, som igen kaldes faseforskydning. Og siden i denne ordning er disse elementer de vigtigste, det vigtigste punkt er at vælge den rigtige kondensator for at passe motorkraften.

Valg af kondensatorer

Der er en formel ved hvilken kapacitet kan beregnes. Sandt nok for en stjerne og en trekant adskiller det sig med en faktor. For ordningen er stjernestrukturen:

C = 2800 * I / U, hvor jeg er den strøm, der kan måles i forsyningskablet ved tangene, U er spændingen af ​​etfasetværket - 220 V.

Formlen for trekanten:

Her kan snag kun være i definitionen af ​​strøm, bare flåter kan ikke være ved hånden, så vi tilbyder en forenklet version af formlen:

C = 66 * P, hvor P er strømmen af ​​elmotoren, som påføres motorens typeskilt eller i passet. Faktisk viser det sig, at arbejdskondensatorens størrelse på 7 mikrofarader skal være nok til 0,1 kW motorkraft. Normalt tager elektrikere præcis dette forhold, når de står over for spørgsmålet om, hvordan man forbinder en asynkronmotor fra 380 til 220 V. Og endnu en ting - kondensatoren styrer strømmen, så det er vigtigt at vælge den rigtige kapacitet. Og det vigtigste ved tilslutning af motoren er at sikre, at den aktuelle værdi under driften af ​​elmotoren ikke stiger over nominelværdien.

Med hensyn til opstartskondensatoren skal den installeres i kredsløbet, hvis mindst minimumsbelastningen virker ved starten af ​​motoren. Det tændes normalt bogstaveligt i et par sekunder, indtil rotoren opnår sin momentum. Hvorefter det simpelthen slukkes. Hvis startkondensatoren af ​​en eller anden grund ikke slukker, så vil en fase mismatch forekomme, og motoren overophedes.

Advarsel! Da under opstart, især under belastning, stiger størrelsen af ​​strømmen kraftigt, så skal kapacitansen af ​​startkondensatoren være tre gange større end arbejdskondensatoren.

Der er en anden indikator, at du skal være opmærksom på, når du vælger. Dette er stress. Reglen her er en: kondensatorspændingen skal være større end spændingen i et enkeltfasetværk med 1,5.

Type kondensatorer

Eksperter anbefaler at bruge identiske modeller som start- og arbejdskondensatorer. Den enkleste løsning er papirkonstruktioner i et hermetisk metalhus. Sandt nok har de en stor ulempe - store overordnede dimensioner. Derfor, hvis du står over for spørgsmålet om, hvordan man tilslutter en lavmotormotor 380 til 220 volt, så vil antallet af sådanne kondensatorer være anstændigt, og hele strukturen ser ikke ud til at være meget god.

Elektrolytiske enheder kan bruges til disse formål, men deres ledninger er forskellige fra den forrige, fordi det bliver nødt til at installere modstande og dioder. Desuden eksploderer disse kondensatorer under nedbrydning. Der er mere moderne typer - det er polypropylen modeller af den metalliserede type. De har anbefalet sig godt, nu har eksperter ingen klager over dem.

Nyttige tips

  • Vi gør opmærksom på, at når en trefasemotor er forbundet til et enkeltfasetværk, er det muligt at tale om et fald i strømmen af ​​den elektriske enhed. Generelt vil dets faktiske tal ikke overstige den nominelle 70-80%. Rotorens rotationshastighed vil ikke falde.
  • Hvis den anvendte motor har et 380/220 skifte kredsløb, er dette nødvendigvis angivet på typeskiltet, så det skal kun tilsluttes etfaset netværk med en trekant.
  • I tilfælde af at typeskiltet viser en stjernekobling og kun en trefasetilslutning på 380 volt, skal du åbne terminalboksen og komme til enden af ​​motorviklingenes ende. Fordi stjernen allerede er installeret inde i enheden, og du skal demontere den og bringe de seks ender af statorviklingen op.

Omvendt installation

Nogle gange er det nødvendigt at oprette forbindelsen, således at trefasemotoren, der er forbundet med enkeltfasetværket, roterer på en eller anden måde. For at gøre dette skal du installere en hvilken som helst kontrolenhed i kredsløbet. Dette kan være en skifteknap, en knap eller nøgleregulering. Men der er to grundlæggende krav:

  1. Vær opmærksom på den strøm, som denne kontrolenhed kan modstå. At det var mere end den belastning, der genereres af elmotoren.
  2. Konstruktionen af ​​styreenheden skal have to par kontakter: normalt lukket og normalt åben.

Her er den ordning, hvormed dette element er forbundet med strømforsyningen til elmotoren:

Her kan du se, at omvendt udføres ved at levere elektricitet til forskellige poler af kondensatorer.

Konklusion om emnet

Ordningen med en trefaset asynkronmotor med en forbindelse til 220 volt er reel. Problemer med det burde ikke være. Her er det vigtigste, og det blev vist i artiklen, at vælge de rigtige kondensatorer (arbejde og start) og vælge det rigtige kredsløb. Der skal lægges særlig vægt på forbindelsesreglerne, hvor motoren selv vil være baseret på eller rettere dens evner.

Tilslutning af en trefasemotor til et enkeltfasetværk

Asynkrone trefasemotorer, nemlig på grund af deres brede fordeling, skal ofte anvendes, bestå af en fast stator og en bevægelig rotor. I statorens slidser med en vinkelafstand på 120 elektriske grader lægges ledernes ledere, hvis begyndelser og ender (C1, C2, C3, C4, C5 og C6) bringes ind i forbindelseskassen. Vindningerne kan tilsluttes i henhold til "stjerne" -ordningen (enderne af viklingene er indbyrdes forbundet, forsyningsspændingen tilføres til deres begyndelse) eller "trekanten" (enderne af en vikling er forbundet til begyndelsen af ​​den anden).

I en krydsningsboks flyttes kontakter normalt - modsat C1 er ikke C4, men C6, modsat C2 - C4.

Når en trefasemotor er forbundet til et trefasetværk ved sine forskellige viklinger på forskellige tidspunkter, begynder en strøm at strømme, hvilket skaber et roterende magnetfelt, der interagerer med rotoren, hvilket får den til at rotere. Når du tænder motoren i et enkeltfaset netværk, er det drejningsmoment, der kan bevæge rotoren, ikke oprettet.

Blandt de forskellige måder at forbinde trefasede elektriske motorer til et enkeltfaset netværk, er det enkleste at forbinde en tredje kontakt gennem en faseskiftningskondensator.

Drejningsfrekvensen for en trefasemotor, der opererer på et enkeltfasetværk, forbliver næsten det samme som når det indgår i trefasetværket. Desværre kan det ikke siges om kraften, hvis tab når betydelige værdier. De nøjagtige værdier af effekttab afhænger af ledningsdiagrammet, motorens driftsbetingelser og værdien af ​​kapacitansen af ​​faseforskydningskondensatoren. Omhyggeligt mister en trefasemotor i et enkeltfasetværk ca. 30-50% af sin effekt.

Ikke alle trefasede elektromotorer kan fungere godt i enkeltfasede netværk, men de fleste af dem håndterer denne opgave ganske tilfredsstillende - med undtagelse af strømtab. Grundlæggende er der anvendt asynkronmotorer med en egern-burrotor til arbejde i enkeltfasede netværk (A, AO2, AOL, APN osv.).

Asynkrone trefasemotorer er designet til to nominelle netspændinger - 220/127, 380/220 osv. De mest almindelige elektriske motorer med spændingens arbejdsspænding er 380 / 220V (380V for stjernen, 220 for trekanten). Mere spænding til stjernen, mindre for trekanten. I passet og på motorens plade, blandt andre parametre, arbejdet spænding af viklinger, planen for deres forbindelse og muligheden for dens forandring.

Betegnelsen på pladen A angiver, at motorviklingen kan tilsluttes som en "trekant" (220V) og "star" (380V). Når du tænder en trefasemotor i et enkeltfasetværk, er det ønskeligt at bruge en "trekant" -skema, da i dette tilfælde vil motoren miste mindre strøm end i forbindelse med en "stjerne".

Pladen B oplyser, at motorvindingerne er forbundet i henhold til "stjerne" -schemaet, og det er ikke muligt at skifte dem til "trekanten" i forbindelseskassen (der er kun tre terminaler). I dette tilfælde er det enten at opretholde et stort strømforbrug ved at forbinde motoren i henhold til "stjerne" ordningen, eller efter at have kommet ind i motorviklingen, prøv at fjerne de manglende ender for at forbinde viklingerne i henhold til "trekant" -ordningen.

Begyndelser og ender af viklinger (forskellige muligheder)

Det nemmeste tilfælde er, at viklingen i den eksisterende 380 / 220V motor allerede er forbundet i en "trekant" ordning. I dette tilfælde skal du bare forbinde ledningskablerne og arbejdsstyrken og start kondensatorerne til motorterminalerne i henhold til ledningsdiagrammet.

Hvis i motoren forbindes viklingerne med en "stjerne", og det er muligt at ændre det til en "trekant", så kan denne sag ikke betragtes som kompleks. Du skal bare ændre forbindelsesplanen for viklingene på "trekanten" ved hjælp af jumperen til dette.

Definition af viklingernes begyndelser og ender. Situationen er mere kompliceret, hvis 6 ledninger er bragt ind i krydsæsken uden at angive, at de tilhører en bestemt vikling og betegnelse af begyndelser og ender. I dette tilfælde koger sagen op for at løse to problemer (men inden du gør dette, skal du forsøge at finde nogen dokumentation for elmotoren på internettet. Det kan beskrives, hvad ledningerne i forskellige farver tilhører.):

  • bestemmelse af trådpar relateret til den samme vikling
  • finde begyndelsen og slutningen af ​​viklingene.

Det første problem løses ved at "ringe" alle ledninger med en tester (målebestandighed). Hvis enheden ikke er der, kan du løse den med en pære fra en lommelygte og batterier ved at forbinde eksisterende ledninger til kredsløbet i serie med pæren. Hvis sidstnævnte lyser, tilhører de to ender, der skal kontrolleres, til samme vikling. På denne måde bestemmes tre par ledninger (A, B og C i figuren nedenfor), der er relateret til de tre viklinger.

Den anden opgave (bestemmer begyndelsen og slutningen af ​​viklingene) er noget mere kompliceret og kræver tilstedeværelse af et batteri og et switch voltmeter. Digital er ikke god på grund af inerti. Fremgangsmåden til bestemmelse af enderne og begyndelsen af ​​viklingen er vist i skema 1 og 2.

Et batteri er forbundet med enden af ​​en vikling (for eksempel A) og en switch voltmeter til enderne af en anden (for eksempel B). Nu, hvis du bryder kontakten for ledningerne A med batteriet, vil spolens pil pege i en eller anden retning. Derefter skal du tilslutte et voltmeter til viklingen C og gøre det samme med at ødelægge batteriet. Hvis det er nødvendigt at ændre polariteten af ​​viklingen C (udskiftning af enderne af C1 og C2), er det nødvendigt at sikre, at voltmeternålen svinger i samme retning som i tilfældet med vikling B. På samme måde kontrolleres vikling A også med et batteri forbundet med vikling C eller B.

Som følge af alle manipulationer bør følgende ske: Når batteriet kommer i kontakt med en af ​​viklingerne i 2 andre bryder, skal det elektriske potentiale i samme polaritet vises (instrumentets arm svinger i en retning). Det er nu fortsat at markere konklusionerne fra en stråle som begyndelsen (A1, B1, C1) og konklusionerne fra den anden som ender (A2, B2, C2) og forbinde dem i henhold til den krævede ordning - "trekant" eller "stjerne" (hvis motorspændingen er 220 / 127V ).

Uddrag de manglende ender. Måske er det sværeste tilfælde, når motoren har en stjernekobling, og der er ingen mulighed for at skifte den til en "trekant" (kun tre ledninger bringes i krydset kassen - begyndelsen af ​​viklingerne er C1, C2, C3) (se figuren nedenfor). I dette tilfælde er det nødvendigt at bringe de manglende ender af viklingene C4, C5, C6 i kassen til at forbinde motoren i henhold til "trekanten" -ordningen.

For at opnå dette skal du få adgang til motorviklingen ved at fjerne dækslet og eventuelt fjerne rotoren. Søg efter og fri for isolering af stedet for adhæsioner. Afbryd de ender og lette fleksible isolerede ledninger til dem. Alle tilslutninger pålideligt isolerer, fastgør ledningerne med en stærk tråd til viklingen og send enderne til motorens klemkasse. De bestemmer de ender, der tilhører enderne til begyndelsen af ​​viklingene og forbinder i henhold til "trekant" -ordningen, der forbinder begyndelsen af ​​nogle viklinger til andens ender (C1 til C6, C2 til C4, C3 til C5). Arbejdet med at finde de manglende ender kræver en vis færdighed. Motorvindinger kan indeholde ikke en, men flere adhæsioner, som ikke er så lette at forstå. Hvis der ikke er nogen ordentlig kvalifikation, er det derfor muligt, at der ikke er noget andet tilbage, men at tilslutte en trefasemotor ifølge "stjerne" -ordningen, idet den har accepteret det betydelige tab af magt.

Forbindelsesdiagrammer af en trefasemotor til et enkeltfasetværk

Leveringsstart. Start af en trefasemotor uden last kan laves fra arbejdskondensatoren (flere detaljer nedenfor), men hvis elmotoren har en vis belastning, starter den heller ikke, eller vil få momentum meget langsomt. Derefter er der en hurtig start en ekstra startkondensator Cn (beregningen af ​​kondensatorkapaciteten er beskrevet nedenfor). Startkondensatorer tændes kun for den tid, hvor motoren startes (2-3 sekunder, indtil hastigheden når ca. 70% af den nominelle), så skal startkondensatoren afbrydes og aflades.

Praktisk start en trefasemotor ved hjælp af en speciel kontakt, et par kontakter, der lukker, når knappen trykkes. Når der frigives, åbnes nogle kontakter, mens andre forbliver tændt, indtil stopknappen trykkes.

Reverse. Motorens rotationsretning afhænger af hvilken kontakt ("fase"), tredje faseviklingen er forbundet.

Drejningsretningen kan styres ved at forbinde den sidstnævnte gennem en kondensator til en topositionsvælgerkontakt forbundet med to af sine kontakter til den første og den anden vikling. Afhængigt af omskifterens position vil motoren rotere i en eller anden retning.

Figuren nedenfor viser et kredsløb med start- og arbejdskondensator og en omvendt knap, der muliggør nem styring af en trefasemotor.

Star forbindelse. En lignende ordning til tilslutning af en trefasemotor til et netværk med en spænding på 220 V anvendes til elektriske motorer, hvor viklingerne er bedømt til 220/127 V.

Kondensatorer. Den krævede kapacitet af arbejdskondensatorerne til driften af ​​en trefasemotor i et enkeltfasetværk afhænger af tilslutningskredsløbet af motorviklingene og andre parametre. For en stjernekobling beregnes kapacitansen med formlen:

For at forbinde "trekant":

Hvor Ср er kapaciteten af ​​arbejdskondensatoren i microfarad, er jeg strømmen i A, U er netspændingen i V. Strømmen beregnes ved hjælp af formlen:

Hvor P - motor effekt kW; n-motor effektivitet; cosf - effektfaktor, 1,73 - koefficient, der karakteriserer forholdet mellem lineære og fasestrømme. Effektivitet og effektfaktor er vist i pas og på motorplade. Normalt er deres værdi i intervallet 0,8-0,9.

I praksis kan værdien af ​​kapacitansen af ​​arbejdskondensatoren, når den er forbundet med et "delta", beregnes ved den forenklede formel C = 70 • Ph, hvor Ph er el-motorens nominelle effekt i kW. Ifølge denne formel er der behov for ca. 7 mikrofarader af driftskondensatorens kapacitet for hver 100 watt motorkraft.

Korrektheden af ​​udvælgelsen af ​​kondensatorkapaciteten kontrolleres af resultaterne af motorens drift. Hvis dens værdi er større end hvad der kræves under de givne driftsforhold, vil motoren overophedes. Hvis kapacitansen er mindre end nødvendigt, vil motorens udgangseffekt være for lav. Det er rimeligt at vælge en kondensator til en trefasemotor, der starter med en lille kapacitans og gradvist øger værdien til det optimale. Hvis det er muligt, er det bedre at vælge kapacitans ved at måle strømmen i ledninger, der er tilsluttet netværket og til arbejdskondensatoren, for eksempel med en klemmåler. Den aktuelle værdi skal være tættest. Målinger skal foretages i den tilstand, hvor motoren skal fungere.

Ved bestemmelse af startkapacitet er det primært baseret på kravene til at skabe det krævede startmoment. Forbind ikke startkapacitansen med kapaciteten af ​​startkondensatoren. I ovenstående ordninger er startkapacitansen lig med summen af ​​kapacitanserne for arbejdsstyrken (Cp) og start (Cn) kondensatorerne.

Hvis motoren startes uden belastning i henhold til driftsbetingelserne, så antages startkapacitansen normalt at være den samme, dvs. startkondensatoren er ikke nødvendig. I dette tilfælde er indlejringsordningen forenklet og billigt. For denne forenkling og den største omkostningsreduktion af ordningen er det muligt at organisere muligheden for lastskurning, for eksempel ved at gøre det muligt hurtigt og bekvemt at ændre motorens position for at løsne bånddrevet eller ved at lave en trykrulle til bånddrevet, f.eks. Som i bremsekoblingen af ​​ganghjulet.

Begyndelse under belastning kræver tilstedeværelse af yderligere kapacitet (C) tilsluttet på tidspunktet for start af motoren. En stigning i kapaciteten, der skal slukkes, fører til en stigning i startmomentet, og drejningsmomentet når til en vis værdi, når sin højeste værdi. En yderligere kapacitetsforøgelse fører til det modsatte resultat: startmomentet begynder at falde.

Baseret på tilstanden at starte motoren under belastning tæt på nominel skal startkapacitansen være 2-3 gange større end den arbejdende, dvs. hvis arbejdskondensatoren har en kapacitet på 80 μF, skal startkondensatoren være 80-160 μF, hvilket vil give startkapaciteten (summen kapacitans af arbejds- og startkondensatorer) 160-240 mikrofarader. Men hvis motoren har en lille belastning ved opstart, kan kapaciteten af ​​startkondensatoren være mindre eller, som nævnt ovenfor, kan den slet ikke eksistere.

Startkondensatorer virker i kort tid (kun få sekunder for hele tiden for tænding). Dette giver dig mulighed for at bruge når motoren startes den billigste løfteraketter Elektrolytkondensatorer specielt designet til dette formål (http://www.platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w10609.html).

Bemærk, at motoren, der er forbundet til et enkeltfasetværk gennem en kondensator, der arbejder uden belastning på viklingen fodret gennem en kondensator, er en strøm 20-30% højere end den nominelle. Derfor, hvis motoren bruges i underbelastet tilstand, skal kapaciteten af ​​arbejdskondensatoren reduceres. Men så, hvis motoren blev startet uden startkondensator, kan sidstnævnte være påkrævet.

Det er bedre at bruge ikke en stor kondensator, men et par mindre, dels på grund af muligheden for at vælge den optimale kapacitet, tilslutte yderligere eller afbryde unødvendige, kan sidstnævnte bruges som startkilder. Det krævede antal mikrofarader skrives ved at forbinde flere kondensatorer parallelt, forudsat at den samlede kapacitans i parallelforbindelse beregnes med formlen: Csamfund = C1 + C1 +. + Cn.

Som arbejdstagere anvendes normalt metalliserede papir- eller filmkondensatorer (MBGO, MBG4, K75-12, K78-17 MBGP, KGB, MBGB, BHT, SVV-60). Tilladt spænding bør ikke være mindre end 1,5 gange netværksspændingen.

DC motor 2PN, 2PB

De vigtigste tekniske egenskaber ved elektriske maskiner med likestrøm 2PN, 2PB

2P elmotoren bruges i automatiserede, almindeligt regulerede elektriske drev. En DC-generator bruges til at drive forskellige udstyr.

  • Graden af ​​beskyttelse af motorer 2PN-IP 23, maskiner 2PB-IP 44.
  • Drejningsaksen for elektriske motorer 2P: 90 og 100 mm.
  • Montering af motorer - IM1001, IM1011, IM1031, IM1002, IM3601, IM3611, IM3631.
  • Montering af generatorer - IM 1001.
  • Motorernes nominelle driftstilstand er S1.
  • Rotationsretningen af ​​motorakslen er reversibel.
  • Motor 2P (2P-90, 2P-100) kan udstyres med tachogenerator TP-75-20-0,2, TP-80, TMG-30P.

Legendmotor 2P

2NPB HHG X4
2 - serienummer af serien.
P - DC elektrisk maskine.
NB - ydeevne efter type beskyttelses- og afkølingsmetode (N - ubeskyttet med selvventilation, B - lukket med naturlig afkøling).
X - Drejningsaksen for den elektriske maskine, mm (90, 100).
X er den betingede længde af armaturkernen (M er den første længde, L er den anden længde).
G - med en tachogenerator.
X4 - klimatiske modifikation (UHL, O) og kategori af placering i overensstemmelse med GOST 15150-69.

Sådan tilsluttes en 380V til 220V elmotor

I livet er der situationer, hvor du skal starte en 3-faset asynkron elektrisk motor fra et husholdningsnetværk. Problemet er, at du kun har en fase og "nul" til din rådighed.

Hvad skal man gøre i denne situation? Er det muligt at tilslutte en trefasemotor til et enkeltfasetværk?

Hvis du kommer til at arbejde klogt, er alt rigtigt. Det vigtigste er at kende de grundlæggende ordninger og deres funktioner.

INDHOLD (klik på knappen til højre):

Design funktioner

Før du begynder at arbejde, håndter design af blodtryk (asynkron motor).

Enheden består af to elementer - rotoren (den bevægelige del) og statoren (stationær enhed).

Statoren har specielle riller (udsparinger), hvor viklingen er lagt, fordelt på en sådan måde, at vinkelafstanden er 120 grader.

Indretningens viklinger skaber et eller flere par poler, hvoraf antallet bestemmer den frekvens, hvormed rotoren kan rotere, samt andre parametre for elmotorens effektivitet, effekt og andre parametre.

Når en asynkronmotor er tændt i et netværk med tre faser, strømmer en strøm gennem viklingerne med forskellige tidsintervaller.

Der oprettes et magnetfelt, der interagerer med rotorviklingen og får det til at rotere.

Med andre ord fremkommer en kraft, der roterer rotoren med forskellige tidsintervaller.

Hvis du tilslutter AD'en til netværket med en fase (uden at udføre forberedende arbejde), vises strømmen kun i en vikling.

Det øjeblik, der oprettes, er ikke tilstrækkeligt til at forskyde rotoren og fastholde dens rotation.

Derfor kræver det i de fleste tilfælde brug af start- og arbejdskondensatorer, som sikrer driften af ​​en trefasemotor. Men der er andre muligheder.

Sådan tilsluttes en elektrisk motor fra 380 til 220V uden kondensator?

Som nævnt ovenfor anvendes en kondensator oftest til at starte ED med en egernburrotor fra et enkeltfasetværk.

Det er denne enhed, der sikrer opstart af enheden i det første øjeblik efter levering af enfasestrøm. Samtidig skal startapparatets kapacitet være tre gange højere end samme parameter for arbejdskapaciteten.

For AD, der har en effekt på op til 3 kilowatt og brugt hjemme, er prisen på startkondensatorer høj og nogle gange i forhold til prisen på motoren selv.

Derfor undgår mange i stigende grad containere, der kun anvendes på lanceringstidspunktet.

Situationen er anderledes med arbejdskondensatorerne, hvor du kan indlæse motoren ved 80-85 procent af strømmen. I tilfælde af deres fravær kan strømindikatoren falde til 50 procent.

Ikke desto mindre er en ikke-kondensator-opstart af en 3-faset motor fra et enkeltfaset netværk muligt takket være brugen af ​​tovejsbrydere, der udløses i korte perioder.

Det krævede drejningsmoment er tilvejebragt ved forskydningen af ​​fasestrømmene i viklingen af ​​blodtrykket.

I dag er to populære ordninger velegnede til motorer med en kapacitet på op til 2,2 kW.

Interessant nok er opstartstiden for AD fra et enkeltfasetværk ikke meget lavere end i den sædvanlige tilstand.

Hovedelementerne i kredsløbet er simistorer og symmetrisk dinistra. Den første styres af bipolære impulser, og den anden af ​​signalerne fra forsyningsspændingens halvcyklus.

Velegnet til 380 volt elektriske motorer med hastigheder på op til 1500 omdr./min. Med viklinger forbundet i et delta kredsløb.

I fasen af ​​en faseforskydningsenhed er en RC-kredsløb. Ved at ændre modstanden R2 er det muligt at opnå en spænding over kondensatoren, der modregnes af en vis vinkel (i forhold til spændingen i husstandsnettet).

Udførelse af hovedopgaven forudsætter den VS2 symmetriske dinistor, som på et bestemt tidspunkt forbinder den opladede kapacitans til triac og aktiverer denne tast.

Velegnet til elektriske motorer med en rotationshastighed på op til 3000 omdr./min. Og til HELL, som er kendetegnet ved øget modstand i starten.

For sådanne motorer kræves en højere startstrøm, så det åbne stjernekreds er mere relevant.

En særlig funktion er brugen af ​​to elektroniske kontakter, der erstatter faseforskydningskondensatorer. Ved justering er det vigtigt at tilvejebringe den krævede forskydningsvinkel i fasevindningerne.

Dette gøres som følger:

  • Spændingen på elmotoren leveres via en manuel starter (den skal tilsluttes på forhånd).
  • Når du har trykket på knappen, vil du hente starttiden ved hjælp af en modstand R

Ved gennemførelsen af ​​de overvejede ordninger er det værd at overveje en række funktioner:

  • Til forsøget blev strålingsfrie simistorer (typer TC-2-25 og TC-2-10) anvendt, som viste sig godt. Hvis du bruger en triac på plastik (importeret), uden radiatorer kan det ikke gøres.
  • Den symmetriske DB3-type dynistor kan erstattes af KP. På trods af at KP1125 er lavet i Rusland, er den pålidelig og har mindre spændingsspænding. Den største ulempe er manglen på denne dynistor.

Sådan tilsluttes kondensatorer

Først beslutte, hvilken ordning der indsamles på ED. For at gøre dette skal du åbne dækslet, hvor AD-terminalerne vises, og se, hvor mange ledninger der kommer ud af enheden (oftest er der seks af dem).

Betegnelser har følgende form: C1-C3 - begyndelsen af ​​viklingen og C4-C6 - dens ender. Hvis begyndelserne eller enderne af viklingene er sammenføjet, er dette en "stjerne".

Det sværeste er, hvis fra kroppen bare går seks ledninger. I dette tilfælde skal du se på dem for de tilsvarende symboler (C1-C6).

For at implementere forbindelsesskemaet for en trefaset ED til et enkeltfasetværk kræves der to typer kondensatorer - start og arbejde.

Den første bruges til at starte elmotoren i første øjeblik. Så snart rotoren spinder op til det krævede antal omdrejninger, er startkapaciteten udelukket fra kredsløbet.

Hvis dette ikke sker, kan der være alvorlige konsekvenser, herunder skader på motoren.

Hovedfunktionen antages af arbejdskondensatorerne. Her er det værd at overveje følgende punkter:

  • Driftskondensatorer er forbundet parallelt;
  • Nominel spænding skal være mindst 300 volt;
  • Arbejdstankernes kapacitet vælges under hensyntagen til 7 μF pr. 100 W;
  • Det er ønskeligt, at typen af ​​arbejds- og startkondensator var identisk. Populære valgmuligheder er MBGP, MPGO, KBP og andre.

I betragtning af disse regler kan du udvide driften af ​​kondensatorer og motoren som helhed.

Kapacitetsberegningen skal foretages under hensyntagen til ED's nominelle styrke. Hvis motoren er underbelastet, er overophedning uundgåelig, og kapaciteten af ​​arbejdskondensatoren skal derfor reduceres.

Hvis du vælger en kondensator med en kapacitet, der er mindre end tilladt, vil effektiviteten af ​​elmotoren være lav.

Husk, at selv efter at kredsløbet er afbrudt, holdes spændingen på kondensatorerne, så inden du starter arbejdet er det umagen værd at aflade enheden.

Bemærk også, at tilslutning af en elmotor med en kapacitet på 3 kW eller derover til konventionelle ledninger er forbudt, da det kan føre til afbrydelse af automatiske enheder eller forbrænding af trafikpropper. Derudover er der stor risiko for isolationssmeltning.

For at forbinde ED 380 til 220V ved hjælp af kondensatorer, fortsæt som følger:

  • Forbind beholderne med hinanden (som nævnt ovenfor skal forbindelsen være parallel).
  • Tilslut dele med to ledninger til ED og en kilde til vekslende enfasespænding.
  • Start motoren. Dette gøres for at kontrollere enhedens rotation. Hvis rotoren bevæger sig i den rigtige retning, er der ikke behov for yderligere manipulationer. Ellers skal de ledninger, der er forbundet med viklingen, byttes.

Med yderligere kondensator forenklet - til stjernekreds.

Med yderligere kondensator forenklet - for trekanten kredsløb.

Sådan tilsluttes med omvendt

I livet er der situationer, hvor du vil ændre motorens rotationsretning. Dette er også muligt for trefaset ED, der anvendes i et husholdningsnetværk med en fase og nul.

For at løse problemet er det nødvendigt at forbinde en udgang fra kondensatoren til en separat vikling uden mulighed for at bryde, og den anden med muligheden for at skifte fra "nul" til "fase" vikling.

For at implementere ordningen kan du bruge en switch med to positioner.

Ledningerne fra "nul" og "fase" er loddet til de ekstreme terminaler og ledningen fra kondensatoren til den centrale.

Sådan forbinder du stjernens delta "(med tre ledninger)

For det meste er stjernekredsen allerede samlet i den indenlandske produktion ED. Alt, hvad der kræves, er at genmontere trekanten.

Den største fordel ved stjernen / delta-forbindelsen er, at motoren leverer maksimal effekt.

På trods af dette er der i produktion af en sådan ordning sjældent brugt på grund af implementeringens kompleksitet.

For at tilslutte motoren og gøre kredsløbet muligt, kræver det tre forretter.

Strømmen er forbundet til den første (K1), og statorviklingen er forbundet til den anden. De resterende ender er forbundet med K3 og K2 starterne.

Derefter kombineres viklingen af ​​den sidste starter (K2) med de resterende faser for at oprette en "trekant" ordning.

Når K3 starteren er forbundet til fase, forkortes de andre ender og kredsløbet omdannes til en "stjerne".

Bemærk, at samtidig optagelse af K2 og K3 er forbudt på grund af risikoen for kortslutning eller udfald af AB, der leverer ED.

For at undgå problemer er der en speciel lås, hvilket betyder at en starter er slukket, når den anden er tændt.

Ordningens princip er simpelt:

  • Når den første starter er tændt i netværket, starter tidsrelæet og aktiverer den tredje starter.
  • Motoren begynder at arbejde i henhold til "star" -ordningen og begynder at arbejde med mere strøm.
  • Efter en tid åbner relæet kontakterne K3 og forbinder K2. I dette tilfælde fungerer elmotoren i henhold til "delta" -skemaet med reduceret effekt. Når du skal slukke for strømmen, skal du tænde K1.

resultater

Som det fremgår af artiklen, er det reelt at forbinde en trefaset elektrisk motor til et enkeltfaset netværk uden tab af strøm.

På samme tid for hjemmeforhold er den enkleste og mest overkommelige løsning ved brug af startkondensator.

Du Kan Lide Ved Elektricitet

  • Sådan bestemmer du trådens størrelse ved diameteren

    Automatisering

    Bestem hvilken sektion af ledningen du har brug for - det er kun halvdelen af ​​kampen. Vi skal også finde den nødvendige sektion. Faktum er, at nogle producenter producerer kabler med ledninger med meget mindre tværsnit end angivet i de medfølgende dokumenter for at øge overskuddet.

  • Årsager og konsekvenser af kortslutninger

    Ledninger

    Der opstår en kortslutning, når to ledninger i et kredsløb er forbundet til forskellige terminaler (for eksempel i DC-kredsløb er dette "+" og "-") af kilden gennem en meget lille modstand, som kan sammenlignes med trådens selvmodstand.

Det er nødvendigt at udstyre badeværelse belysning specielt ansvarligt. Det skal ikke kun være smukt og funktionelt, men også sikkert. For folk i badeværelset truede ikke, er det nødvendigt at vælge lamperne og bevægelsesfølerne korrekt, samt vær opmærksom på deres grad af beskyttelse.