Sådan tilsluttes en elektrisk motor med 4 ledninger

Ofte er et 220 V enkeltfaset netværk forbundet med vores hjem, websteder, garager. Derfor gør udstyret og alle hjemmelavede produkter dem til at fungere fra denne strømkilde. I denne artikel vil vi overveje, hvordan man tilslutter en enkeltfasemotor.

Asynkron eller samler: hvordan man skelner

Generelt er det muligt at skelne typen af ​​motor ved hjælp af plade - navnepladen - hvorpå dens data og type er skrevet. Men det er kun, hvis det ikke repareres. Efter alt, under kabinettet kan det være noget. Så hvis du ikke er sikker, er det bedre at bestemme typen selv.

Dette er den nye enfasede kondensatormotor.

Hvordan er kollektoren motorer

Det er muligt at skelne asynkrone og kollektormotorer efter deres struktur. Samleren skal have børster. De er placeret i nærheden af ​​samleren. En anden obligatorisk egenskab af denne type motor er tilstedeværelsen af ​​en kobbertromle, opdelt i sektioner.

Sådanne motorer fremstilles kun enkeltfase, de installeres ofte i husholdningsapparater, da de giver mulighed for at få et stort antal omdrejninger i starten og efter accelerationen. De er også bekvemme, fordi de let giver dig mulighed for at ændre omdrejningsretningen - du behøver kun at ændre polariteten. Det er også nemt at organisere en ændring i omdrejningshastigheden - ved at ændre amplituden af ​​forsyningsspændingen eller vinklen på dens afskæring. Derfor anvendes disse motorer i de fleste husholdnings- og byggemateriel.

Samlerens motorens struktur

Ulemper ved kollektive motorer - høj støj ydeevne ved høje hastigheder. Husk bore, mølle, støvsuger, vaskemaskine mv. Støj på deres arbejde er anstændigt. Ved lave omdrejninger er kollektormotorerne ikke så støjende (vaskemaskine), men ikke alle værktøjer fungerer i denne tilstand.

Det andet ubehagelige øjeblik - tilstedeværelsen af ​​børster og konstant friktion fører til behovet for regelmæssig vedligeholdelse. Hvis den nuværende samler ikke er rengjort, kan forurening med grafit (fra vaskbare børster) forårsage, at de tilstødende sektioner i tromlen tilsluttes, motoren stopper simpelthen med at arbejde.

Induktion

Den asynkrone motor har en starter og en rotor, det kan være en og tre fase. I denne artikel overvejer vi forbindelsen af ​​enfasede motorer, derfor diskuterer vi kun dem.

Asynkrone motorer er kendetegnet ved et lavt lydniveau under drift, fordi de er installeret i en teknik, hvis driftsstøj er kritisk. Disse er balsam, split-systemer, køleskabe.

Asynkronmotorstruktur

Der er to typer enkeltfasede asynkronmotorer - bifilar (med opstartvikling) og kondensator. Den eneste forskel er, at i tofasede enfasede motorer virker startviklingen kun, indtil motoren accelererer. Efter at den er slukket af en speciel enhed - en centrifugalafbryder eller et opstartsrelæ (i køleskabe). Dette er nødvendigt, fordi det efter overclocking kun reducerer effektiviteten.

I enfasede kondensatormotorer kører kondensatorviklingen hele tiden. To viklinger - hoved- og hjælpeværktøjet - forskydes i forhold til hinanden med 90 °. Takket være dette kan du ændre omdrejningsretningen. Kondensatoren på sådanne motorer er normalt fastgjort til kroppen og på den baggrund er det let at identificere.

Mere præcist at bestemme bifolyarny eller kondensatormotor før du kan bruge målingen spoler. Hvis modstanden i hjælpeviklingen er mindre end to gange (forskellen kan være endnu mere signifikant) sandsynligvis er bifolyarny motor og denne hjælpevikling pad, og derfor bør være til stede i kredsløbet switch eller start relæ. Kondensator motorer begge viklinger er i konstant drift og tilslutning af enfaset motor er mulig ved normal knap, en vippekontakt, automatisk.

Forbindelsesdiagrammer til asfonkroner med enfase

Med startvikling

For at tilslutte en motor med startudsving kræves der en knap, i hvilken en af ​​kontakterne åbnes efter tændingen. Disse åbningskontakter skal forbindes til startviklingen. I butikkerne er der en sådan knap - dette er PNVS. Hendes mellemkontakt er lukket for holdets varighed, og de to ekstreme forbliver i lukket tilstand.

Udseendet af PNVS-knappen og status for kontakterne efter "start" -knappen frigives "

Først ved hjælp af målinger bestemmer vi, hvilken vikling der virker, og som starter. Normalt har udgangen fra motoren tre eller fire ledninger.

Overvej tretrådsversionen. I dette tilfælde er de to viklinger allerede kombineret, det vil sige en af ​​ledningerne er almindelig. Tag en tester, måle modstanden mellem alle tre par. Arbejderen har den laveste modstand, den gennemsnitlige værdi er startviklingen, og den højeste er den samlede effekt (modstanden af ​​to seriekoblede viklinger måles).

Hvis der er fire ben, ringer de parvis. Find to par. Den, hvor modstanden er mindre, virker, hvor modstanden er større end den startende. Derefter forbinder vi en ledning fra start- og arbejdsvindingerne, vi tegner den almindelige ledning. I alt forbliver tre ledninger (som i den første udførelsesform):

  • en af ​​arbejdsviklingen;
  • med startvikling
  • fælles.

Vi arbejder yderligere med disse tre ledninger - vi vil bruge den til at forbinde en enkeltfasemotor.

    Tilslutning af enfaset motor med startvikling gennem knappen PNVS

enfaset motorforbindelse

Alle tre ledninger er forbundet til knappen. Det har også tre kontakter. Sørg for at starte ledningen "læg på den midterste kontakt (som kun lukker ved starten), de to andre - ekstremt (vilkårlig). Vi tilslutter strømkablet (fra 220 V) til PNVS 'ekstremt indgangskontakter, forbind den mellemste kontakt med jumperen til arbejderen (note, ikke med den fælles). Det er hele ordningen med at inkludere en enfaset motor med en startvikling (bifolar) via en knap.

kondensator

Ved tilslutning af en enkeltfaset kondensatormotor er der muligheder: Der er tre forbindelsesdiagrammer og alle med kondensatorer. Uden dem, motorens hums, men starter ikke (hvis du forbinder det i overensstemmelse med ordningen beskrevet ovenfor).

Tilslutningsdiagrammer for enfaset kondensatormotor

Den første ordning - med en kondensator i strømforsyningskredsløbet start winding - veldrevet, men strømmen problemet ikke bedømt, og er meget lavere. Ordningen af ​​optagelse med kondensatoren i arbejdet i den snoede forbindelse kredsløb har den modsatte effekt: ikke meget gode resultater i starten, men en god præstation. Følgelig er et første kredsløb anvendes i indretninger med en tung opstart (fx mixer.), Og en arbejder kondensator - hvis brug for god ydeevne.

Kredsløb med to kondensatorer

Der er en tredje måde at tilslutte en enkeltfasemotor (asynkron) - for at installere begge kondensatorer. Det viser sig noget mellem ovenstående muligheder. Denne ordning gennemføres oftest. Det vises mere detaljeret i billedet ovenfor i midten eller i billedet nedenfor. Når du organiserer denne ordning, har du også brug for en knap type PNVS, som forbinder kondensatoren bare ikke starttiden, indtil motoren accelererer. Derefter forbliver to viklinger forbundet med hjælpeventilen gennem kondensatoren.

Tilslutning af enfaset motor: Et kredsløb med to kondensatorer - arbejde og start

Ved implementering af andre ordninger - med en kondensator - har du brug for en almindelig knap, automatisk eller skifteknap. Der er alt sammen forbundet ganske enkelt.

Kondensatorvalg

Der er en ret kompliceret formel, hvorved man kan beregne den krævede kapacitet nøjagtigt, men det er helt muligt at afstå fra anbefalingerne, der er afledt af mange eksperimenter:

  • Arbejdskondensator er taget med en hastighed på 0,7-0,8 mikrofarader pr. 1 kW motorkraft;
  • launcher - 2-3 gange mere.

Driftsspænding kondensatoren skal være 1,5 gange højere end netspændingen, dvs. netværket 220 tage beholderen til en driftsspænding på 330 V eller højere. Og til at starte forbifarten er lettere at lede efter en særlig start kredsløb kondensator kondensator. De er til stede i mærkningen eller ordet Start Start, men du kan tage den sædvanlige.

Skift motorens retning

Hvis der efter tilslutning af motorværkerne, men akslen vender i den forkerte retning, kan du ændre retningen. Dette gøres ved at ændre viklingen af ​​hjælpevindingen. Når kredsløbet blev samlet, blev en af ​​ledningerne fodret til en knap, den anden blev forbundet med ledningen fra arbejdslindningen og en fælles ledning blev bragt ud. Her er det nødvendigt at kaste ledere.

Hvordan tingene kan se ud i praksis

Sådan tilsluttes en enkeltfasemotor?

Enfasede elektriske motorer, der er designet til drift fra 220V strøm, anvendes i mange moderne husholdningsapparater, såsom køleskabe, vaskemaskiner, fødevareprocessorer mv. Disse motorer er udstyret med to viklinger: start og arbejde og har også tre eller fire udgange.

I så fald, hvis kun 3 ledninger forlader sagen - motorvindingerne allerede er forbundet inde i sagen. Hvis der er 4 ledninger, er det muligt at bestemme start- og arbejdslindningerne med et ohmmeter. Modstanden på startviklingen vil være signifikant højere end på arbejdsværdien.

Sådan tilsluttes en enkeltfasemotor til 220V?

Når du har mærket udgangene fra viklingene, kan du tilslutte motoren til netværket. Til dette har du brug for:

  1. Tilslut arbejdslindningen direkte til stikkontakten;
  2. Tilslut en kondensator til startviklingen til motoren og tilslut den til stikkontakten.
  3. Parallelt med det, tilslut en anden kondensator med en switch (den bruges til at lette motorstart);

Nu kan du lodde ledningerne og forbinde dem med ledningen, der leverer strøm. Hvis du skal bruge en motor på et 380V netværk, skal du læse artiklen Sådan tilsluttes en 380 motor.

  • Der opstod en fejl tape er muligvis ikke tilgængeligt. Prøv igen senere.

enfaset motorforbindelse

Enfaset motor kan være en samler eller med en egern bur rotor. Med en kollektormotor er alt ret simpelt: to ledninger, der kommer ud af motorhuset, er blevet tilsluttet et stikkontakt - forbindelsen har fundet sted. Tilslutning af enfaset motor med en kortsluttet rotor bliver nødt til at tinker. Det hele ved bestemmelsen af ​​resultaterne.
Parallelt med arbejdsviklingen (RO) i en enkeltfasemotor er en opstart (SW) forbundet for at skabe i det mindste noget roterende magnetfelt.
En enfaset fire-pin motor har en permanent tilslutningssoftware. Den fungerer i tandem med den primære, uden at afbryde forbindelsen, kun forbindelsen sker via kondensatoren til faseskiftet (fig. A). Tilslutningsskemaet for en sådan enfaset motor er meget praktisk, da alle ledninger er let tilgængelige, kan de byttes med en omskifter for at udføre det omvendte (fig. A1). De er bestemt uden meget besvær: Ring med et ohmmeter og find et par par.
For eksempel bestemte et ohmmeter et lukket kredsløb for den første pin med den anden og en tredjedel med en fjerde. Dette betyder at 1 og 2 er en vikling, 3 og 4 er en anden. Den fjerde ledning er forbundet til den anden (eller den første til den tredje, alligevel) - dette er almindeligt. Start og slut betyder ikke noget. Endvidere foretages forbindelsen i figur a eller a1.
Lidt sværere at håndtere motoren med tre udgående vener. I sådanne tilfælde forbinder softwaren kort: motoren afvikles, og den slukker, ellers vil den brænde. Hvordan sker sådan omskiftning?
For at gøre dette, kom med et startbeskyttelsesrelæ. Dens funktion er ikke kun at forbinde softwaren, men også at skabe sin optimale slukningstid.
Under opstart passerer en stor strøm gennem den elektromagnetiske spole. På dette tidspunkt trækker kernen sig tilbage og virker på den kontaktstyrende software (Pic, 1 og 2). Efter start af de nuværende fald er kernen frigivet, startkredsløbet er brudt.
Når mellemkredsløbet i arbejdslindestrømmen er konstant højt, forbliver softwaren i drift, motoren begyndte at ryge. For at beskytte det indbyggede termisk relæ med en bimetallisk plade, afbryder X3 fra netværket.
Hvis motoren tændes i kort tid, slukker den, hvilket betyder at termisk beskyttelse er aktiveret. Årsagen er enten inter-turn-kredsløb eller lav (høj) netspænding.
Vær opmærksom på det underlige billede ved første øjekast, figur 3. Dette er et dæksel fra startbeskyttelsesanordningen, som viser markeringen af ​​ledningerne, der er forbundet med den og er markeret med en pil. Ved mærkning er alt klart - enderne må ikke forveksles, når de er tilsluttet. Men pilen angiver positionen af ​​relyushki i rummet. det skal altid stå opad. Mens jeg stadig var en nybegynder elektriker, reparerede jeg en vaskemaskine. Vendte det på hovedet. Det viste sig, skal bare udskiftes bæltet. Erstattet, forsøgte at tænde - tjent... og begyndte at ryge, motoren brændte ud.
Allerede lidt senere fandt jeg ud af, at kontakten på den omvendte skinne forblev lukket, mens den i den normale stilling faldt ned under tyngdekraften, efter at spolen blev slukket. Og jeg vendte lige op og ned i den omvendte bil. Det var bare nødvendigt at dreje enheden om til en testkontakt, så pilen ville pege opad igen.
Hvordan er forbindelsen mellem en enfaset motor med ukendte tre ledninger? Softwaremodstanden (X1-X3) er flere gange større end modstanden af ​​PO (X2-X3). X3 forlader fra krydset PO og PO (se figur B).
Markér først kernerne for ikke at blive forvirret (samme X1, X2 og X3). Mål modstanden, for eksempel mellem X1 og X2, viste det sig, si 60 ohm. Målt X1-X3 - 45 ohm. Mellem X2 og X3 - kun 15. Alt dette er optaget.
Vi ser på den største (60) - summen af ​​alle viklinger. 15 - arbejde
botka, 45 - launcher. Vi finder ledningerne, som de to andre viser 15 og 45 ohm. Dette bliver vores X3.
Du kan åbne motordækslet og visuelt bestemme softwaren: den er viklet med et tyndere afsnit.
Her er det måske alt!

Tilføj en kommentar Annuller svar

Sådan tilsluttes en enfaset elektrisk motor til 220 volt kredsløb, instruktioner

I den sidste artikel fortalte jeg dig hvordan du tilslutter og starter en 380 volt motor i et enkeltfaset 220 V elektrisk netværk. Nu skal jeg fortælle dig, hvordan du tilslutter en enkeltfaselektronik fra en brudt vaskemaskine, støvsuger osv. Det kan med succes anvendes til andre formål i en husstand, for eksempel til kørsel af skærpning, polermaskiner, græsslåmaskiner mv.

220 volt kollektor motor ledningsdiagram

I elektriske øvelser, perforatorer, slibemaskiner og nogle modeller af automatiske vaskemaskiner anvendes en synkron kollektormotor. Den kører med succes og opererer i enkeltfasede netværk uden unødvendige startanordninger.

For at forbinde kollektorens elmotor. det er nødvendigt at forbinde de to ender nr. 2 og nr. 3, en der kommer fra ankeret og den anden fra statoren. Og tilslut de resterende 2 ender til strømforsyningen på 220 volt.

Husk, at når der tilsluttes en kollektor elmotor uden en elektronik enhed, vil den kun fungere ved maksimal hastighed, og ved opstart vil der være en stærk jerk, en stor startstrøm, der gnister ved opsamleren.

Måske motoren og 2 hastigheden. så fra statoren vil der være 3 ender fra en halv af dens vikling. Når den er forbundet med den, vil akselens omdrejningshastighed falde, men det øger risikoen for at bryde isoleringen, når motoren startes.

For at ændre omdrejningsretningen skal du bytte enderne af statoren eller ankerforbindelsen.

Tilslutningsdiagrammer til asfinkonverterede asfektorer

Hvis der i enfasede elektriske motorer ville være kun en vikling i statoren, så ville det elektromagnetiske felt inde i det pulserende og ikke rotere. Og lanceringen ville kun ske, efter at akslen blev viklet med hånden. Derfor er der tilføjet en ekstra vikling eller opstart for selvstartende asynkronmotorer, hvor fasen forskydes 90 grader ved hjælp af en kondensator eller induktans. Start vikling og skubber rotoren på elmotoren på tidspunktet for optagelse. De vigtigste ledningsdiagrammer er vist i figuren.

De to første ordninger er designet til at forbinde startviklingen ved starten af ​​motoren, men ikke over 3 sekunder. For at gøre dette skal du bruge et relæ eller en startknap, som skal trykkes og holdes, indtil motoren starter.

Startvikling kan forbindes via kondensator eller i meget sjældne tilfælde gennem modstand. I sidstnævnte tilfælde skal viklingen vikles ved hjælp af en bifilateknologi, det vil sige modstanden er en del af viklingen. Det øges i det på grund af trådens længde, men spoleens induktans ændres ikke.

I den tredje mest almindelige ordning er kondensatoren permanent forbundet til netværket, når elmotoren kører, og ikke kun for den tid, den starter.

For at bestemme, hvilke ledninger der går til hver af viklingene, skal du først kalde dem parvis og måle modstanden af ​​hver af disse instruktioner. I startviklingen vil modstanden altid være større (normalt omkring 30 ohm) end i arbejdslindningen (oftest i området 10-13 ohm).

Det er nødvendigt at vælge en kondensator med den strøm, der forbruges af motoren, for eksempel for I = 1,4 A, vil en kondensator med en kapacitet på 6 μF være påkrævet.

Sådan tilsluttes vaskemaskinens elektriske motor

I moderne vaskemaskiner kan enten være kollektor eller trefase motorer. Sidstnævnte kan kun startes ved hjælp af en elektronisk startregulerende enhed, som skal tages fra vaskemaskinen og gentag kredsløbet til manuel start. Men for dette skal du være velbevandret inden for radioteknologi.

Det er meget nemt at forbinde kollektormotoren til motoren fra vaskemaskinen. Som regel går 6-7 ledninger til forbindelsesblokken og tæller ikke jordforbindelse.

To ledninger leveres med et tachometer, som ikke vil blive brugt. Og et par ledninger ud af stator og anker (rotor). Det er også muligt at afslutte en anden ende fra halvdelen af ​​viklingen.

Kald i de to viklinger og forbinde rotorens ende med starten af ​​statorviklingen med en jumper. Ved starten af ​​rotoren forbinder vi den ene ende af strømforsyningen og den anden - til enden af ​​den statiske.

Hvis du har brug for en anden hastighedsforbindelse. så er den ene ende af strømforsyningen forbundet til udgangen fra halvdelen af ​​viklingen. Hun vil have mindre modstand end hele.

Nogle gange kan et ekstra par kontakter fra termisk beskyttelse stadig gå til forbindelsesblokken.

I de gamle vaskemaskiner af den sovjetiske type var der enkle asynkrone elmotorer med startvikling. For at starte dem, anbefaler jeg at bruge det relevante relæ fra vaskemaskinen, som kun installeres lodret langs pegeren på sagen. Tilslutning foretages i henhold til denne ordning.
Og du kan kun køre på en anden ordning med en arbejdskondensator forbundet til startviklingen.

Sundhedscheck

For at kontrollere rigtigheden af ​​det samlede system er det nødvendigt at tænde elmotoren og lade den arbejde i et minut først og derefter ca. 15. Hvis motoren er varm, kan årsagerne være:

  1. Slidte, beskidte eller stramme lejer.
  2. Stor kondensator kapacitans. frakobl den og start motoren med din hånd, hvis den stopper opvarmning, reducer kondensatorernes kapacitans.

Relaterede indlæg

  • Sådan afløb fra hjemmet til en septiktank: En afstand på 34 m, en dråbe på 232 cm?
  • Sådan tilsluttes og konfigureres lysstyringstimeren
  • Sådan kontrolleres kondensatoren for brugervenlighed med et multimeter
  • Sådan tilsluttes en trefaset 380 volt elektrisk motor
  • Sådan løsnes ledninger, distributionskabel ledninger.
  • Reparation el-komfur eller kogeplade gør det selv

Jeg købte en 220v elmotor. Sådan forbinder du det?

Hvem skal vi med hvad, det og det.

  • medlemmer
  • 2941 meddelelser
    • By: Taganrog
    • Navn: Nikolay og på "ty9quot;.

    Jeg købte en 220v elmotor. Sådan forbinder du det?

    Ja, en anden mulighed. Hvad ville være uden Conder og en kontakt med en strålekontakt, du kan bruge relæet på køleskabe. På tidspunktet for lanceringen slukkes det med startviklingen og slukkes derefter. Og du kan også forbinde en vikling, og motoren drejer kun din hånd i den retning. hvad du vil, og det vil fortsætte med at spinde.
    Jeg løb det så længe, ​​da en svingning brændte ned en gang.

    tifr Indsendt den 27. maj 2012 - 18:06

    27. maj 2012 - 18:06

    Jeg købte en 220v elmotor. Sådan forbinder du det?

    Indtast en søgemaskine: 4AAME 63. Det første link giver:

    4ААМЕ63В2У3 0,25Кв. 2760 rpm 2,45 A. 24 slot. Arbejde: fours, wire 0.63 turns 58, start: wire 0.44 bliver 83.

    Sådan bestemmes arbejds- og startviklingen i en enkeltfasemotor

    Enfasede motorer er små elektriske maskiner. I den magnetiske kerne af enfasede motorer er der en tofaset vikling bestående af en hoved- og startvikling.

    To viklinger er nødvendige for at forårsage rotationen af ​​rotoren i en enkeltfasemotor. De mest almindelige motorer af denne type kan opdeles i to grupper: Enfasede motorer med startvikling og motorer med arbejdskondensator.

    For motorer af den første type aktiveres startviklingen kun via en kondensator på tidspunktet for start og efter at motoren har udviklet en normal rotationshastighed, afbrydes den fra netværket. Motoren fortsætter med at arbejde med en arbejdsvikling. Kondensatorens størrelse angives normalt på motorens typeskilt og afhænger af dens design.

    I enkeltfasede asynkrone vekselstrømsmotorer med en arbejdskondensator er hjælpevindingen permanent forbundet via en kondensator. Værdien af ​​kondensatorens arbejdskapacitet bestemmes af motorens design.

    Det vil sige, hvis den ekstra vikling enfaset motor opstart, dens forbindelse vil kun forekomme på starttidspunktet, og hvis hjælpeviklingen kondensator, vil dens forbindelse ske via en kondensator, som er inkluderet i motoren.

    Det er nødvendigt at kende enheden, der starter og arbejder viklinger af enfaset motor. Start og drift af viklinger af enfasede motorer varierer både i trådens tværsnit og i antallet af drejninger. Arbejdssvingningen i en enkeltfasemotor har altid et større trådtværsnit, og derfor vil modstanden være mindre.

    Kig på billedet viser tydeligt, at trådens tværsnit er anderledes. Vinding med et mindre tværsnit, og der er en launcher. Du kan måle viklingens modstand ved hjælp af både analoge og digitale testere samt et ohmmeter. En vikling, der har mindre modstand, virker.

    Fig. 1. Arbejd og start af viklinger af enfaset motor

    Og nu et par eksempler kan du støde på:

    Hvis motoren har 4 terminaler, så har du fundet enderne af viklingene og efter måling, vil du nu nemt forstå disse fire ledninger, modstanden er mindre - arbejder, modstanden er mere - starter. Alt er forbundet simpelthen, 220V er fodret til tykke ledninger. Og et tip af startviklingen på en af ​​arbejderne. På hvilken af ​​dem er der ingen forskel, rotationsretningen er ikke afhængig af den. Det er det samme fra, hvordan du sætter stikket i stikkontakten. Rotationen vil ændre sig fra at forbinde startviklingen, nemlig at ændre endene af startviklingen.

    Det følgende eksempel. Dette er når motoren har 3 ben. Her ser målingerne ud som følger, for eksempel - 10 ohm, 25 ohm, 15 ohm. Efter flere målinger finder du det tip, hvoraf aflesningerne med de to andre vil være 15 ohm og 10 ohm. Dette vil være et af netværkskablerne. Spidsen, som viser 10 ohm, er også strømforsyning, og den tredje 15 ohm vil være starten, som er forbundet til den anden strøm gennem en kondensator. I dette eksempel vil rotationsretningen ikke ændre, hvad den er og vil være. Her for at ændre omdrejningen er det nødvendigt at komme til viklingskredsløbet.

    Et andet eksempel, når målinger kan vise 10 ohm, 10 ohm, 20 ohm. Dette er også en af ​​de forskellige typer af viklinger. Sådan gik der på nogle modeller af vaskemaskiner, og ikke kun. I disse motorer er arbejds- og startkolerne de samme viklinger (i henhold til design af trefasede viklinger). Her er der ingen forskel, hvad er din arbejde og hvad er startviklingen. Forbindelsen af ​​startviklingen af ​​en enkeltfasemotor udføres også gennem en kondensator.

    Sådan bestemmer du arbejds- og startviklingen af ​​en enfaset elektrisk motor

    Hej, kære læsere og gæster på webstedet "Notes electrician."

    Folk spørger mig ofte, hvordan man skelner arbejdslindningen fra startviklingen i enfasede motorer, når der ikke er nogen mærkning på ledningerne.

    Hver gang du skal forklare detaljeret hvad og hvordan. Og i dag besluttede jeg at skrive om hele denne artikel.

    Som et eksempel vil jeg tage en enkeltfaselektronik KD-25-U4, 220 (V), 1350 (omdr./min.):

    • CD - kondensator motor
    • 25 - effekt 25 (W)
    • U4 - klimatisk modifikation

    Her er dens udseende.

    Som du kan se, mangler markering (farve og digital) på ledningerne. På motorkoden kan du se, hvilke mærker der skal have ledninger:

    • arbejder (C1-C2) - rød tråd
    • trigger (B1-B2) - blå ledninger

    Først og fremmest vil jeg vise dig, hvordan man bestemmer arbejds- og startviklingen af ​​en enkeltfasemotor, og så vil jeg samle et kredsløb for at tænde det. Men det bliver næste artikel. Før du begynder at læse denne artikel, anbefaler jeg at du læser: Tilslut en enfaset kondensator motor.

    1. Trådmåler

    Visuelt ser vi på ledernes tværsnit. Et par ledninger, hvis tværsnit er større, er relateret til arbejdsviklingen. Og omvendt. Ledninger med et mindre tværsnit hører til startledningen.

    Ved at kende det grundlæggende i elektroteknikken er det sikkert at sige: jo større tværsnit af ledningerne er, desto mindre deres modstand og omvendt, jo mindre tværsnit af ledningerne jo større er deres modstand.

    I mit eksempel er forskellen i trådens tværsnit ikke synlig, da de er tynde, og det er umuligt at skelne dem ved øjet.

    2. Måling af viklingenes ohmiske modstand

    Selvom forskellen i trådens tværsnit kan ses med det blotte øje, anbefaler jeg stadig, at du måler modstanden af ​​viklingene. Således vil vi også verificere deres integritet.

    For at gøre dette skal du bruge det digitale multimeter M890D. Nu vil jeg ikke fortælle dig, hvordan du bruger et multimeter, læs om det her:

    Fjern isoleringen fra ledningerne.

    Så tager vi multimeterproberne og måler modstanden mellem to ledninger.

    Hvis displayet ikke har nogen aflæsning, betyder det at du skal tage en anden ledning og måle den igen. Nu er den målte modstandsværdi 300 (ohm).

    Vi fandt konklusionerne fra en vikling. Nu forbinder vi multimeter testledninger til de resterende ledninger og måler den anden vikling. Det viste sig 129 (ohm).

    Vi konkluderer: Den første vikling er starten, den anden er den aktive.

    For ikke at komme i klemme i ledningerne, når motoren er tilsluttet, vil vi forberede tags ("cams") til mærkning. Jeg bruger normalt enten PVC-isoleringsrør eller Silicone Rubber-rør med den diameter, jeg har brug for som tags. I dette eksempel påførte jeg et silikontub med en diameter på 3 (mm).

    Ifølge de nye gæster betegnes viklingerne af en enkeltfasemotor som følger:

    KD-25-U4-motoren, taget som et eksempel, er digitalt markeret som før:

    Således at der ikke er nogen uoverensstemmelser mellem mærkerne på ledningerne og kredsløbet vist på motorkoden, forlod jeg de gamle markeringer.

    Sæt mærker på ledningerne. Det er der sket.

    Til reference: Mange mennesker begår fejl, når de siger, at motorens rotation kan ændres ved at bytte stikket (skifte forsyningsspændingens poler). Dette er ikke korrekt. For at ændre omdrejningsretningen skal du bytte enderne af start- eller arbejdsviklingen. Kun på denne måde.

    Læs mere om dette i min artikel om bagsiden af ​​en enkeltfaset elektromotor.

    Vi overvejede sagen, da 4 ledninger var forbundet til terminalblokken i en enfaset motor. Og det sker også, at kun 3 ledninger er forbundet til terminalblokken.

    I dette tilfælde er arbejds- og startvindingerne forbundet ikke inden for el-motorens klemblok, men inde i dens tilfælde.

    Hvordan er i dette tilfælde?

    Vi gør alt på samme måde. Vi måler modstanden mellem hver ledning. Lad os mentalt udpege dem som 1, 2 og 3.

    Her er hvad jeg fik:

    Herfra tegner vi følgende konklusion:

    • (1-2) - start vikling
    • (2-3) - arbejdsvinding
    • (1-3) - Start- og arbejdslindninger er forbundet i serie (301 + 129 = 431 Ohm)

    Til reference: med en sådan tilslutning af viklinger er det også muligt at reversere en enkeltfasemotor. Hvis du virkelig vil, kan du åbne motorhuset, finde krydset af start- og arbejdsvindingerne, frakobl denne forbindelse og tag 4 ledninger til klemblokken som i det første tilfælde. Men hvis du har en enkeltfasemotor er en kondensatormotor, som i mit tilfælde med KD-25, så kan den omdannes ved at skifte fase af forsyningsspændingen.

    P. S. Det er alt sammen. Hvis du har spørgsmål om artiklen, så spørg dem i kommentarerne. Tak for din opmærksomhed.

    137 kommentarer til "Sådan bestemmes arbejds- og startviklinger af enfaset elmotor"

    God aften, Dmitry! Jeg arbejder selv som elektriker i ETL. Jeg har et spørgsmål om testning af kabellinjer fremstillet af tværbundet polyethylen. Stødte du på dette, hvilken spænding blev der anvendt, hvad var lækagestrømmene, hvor meget tid passerer en fase test? Tak på forhånd. hvis du kan sende dit svar til mig
    mail.

    Artyom, hej. Jeg skrev om testkabler lavet af tværbundet polyethylen i kommentarerne i denne artikel.

    Hej Dmitry. Men kan du venligst skrive i detaljer en artikel om oliekredseafbrydere (magnetventil, tilkoblingskontaktor, spolespole, test det, måle egenskaber) og også testeffekt transformer og dens måling. Det er meget nødvendigt, der er nuancer i hovedet.

    SLV, jeg planlagde at skrive disse artikler, især om forskellige typer drev (PE-11, PS-10, PE-21 osv.) Om højspændingsolie og vakuumafbrydere installeret både i KSO-kameraer og vogne, men Jeg er bange for, at mange besøgende ikke vil være interesserede. Jeg udskyder hele tiden...

    Hej Dmitry!
    De forklarer jer meget godt, tak så meget! Kan du afklare hvad det betyder i strømafbrydere, for eksempel 6kA eller 35kA, hvis de er designet til en operativ strøm? Og hvorfor har de en sådan forskel i pris?

    Boris, værdier 4,5 (kA), 6 (kA), 10 (kA) osv. betyder den elektrodynamiske modstand af beskyttelsesapparatet under en kortslutning i netværket, dvs. vis, hvor kort kredsløbet er kortslutningsikkert. 4,5 (kA) ville være nok til et hus (lejlighed), siden linjerne fra TP til boligbygningen og fra IU til lejlighederne er ret lange, de har en høj modstand, hvilket fører til et fald i kortslutningsstrømme til værdier på 0,5-1,5 (kA) og oftere mindre.

    Jeg rummaged via internettet, jeg kan ikke lave bøgerne, jeg læser bøger på arbejdspladsen, jeg kan ikke forstå alt. Af den måde kan man ikke sige hvad det samme betyder dielektrisk tab tangent olie, det er alt, hvad de siger om det på arbejdspladsen, og ingen ved det virkelig.)

    Og en ting. Tidligere var mange tilsluttede 3-fasede motorer til et enkeltfaset kredsløb, men tiden var væk. Mange køber nu færdige enfasede motorer, jeg havde en tabel af forholdet mellem motorkraft og kondensatorens styrke. Og så bad en ven mig om at forbinde en trefaset motor i garagen. Jeg fandt det ikke, jeg måtte afhente det.
    Så har du sådan et bord. De var i de gamle lærebøger om elteknik. Hvis du har, skal du udgive eller sende til min e-mail.
    Hilsen Nikolai.

    Nikolay, læs her. Der er en beregning af arbejdsstyrken og startkondensatorernes kapacitet afhængigt af motoreffekten.

    Hej! Jeg er ikke enig med dig i, at det er umuligt at vende en enfaset motor, hvis kun tre ledninger kommer ud af motoren. I dag gik jeg over den kinesiske elektriske hejse, åbnede kassen med terminaler og kondensatorer, og tre ledninger blev bragt ud af motoren, men omvendt fungerer.

    Jeg forstod ikke en smule ved sidste billede. Sådan tilsluttes netværket med kander. 2,2 kW motor 3000 omdr./min. På udgangen 4 ledninger, vikle, så 2 loddet til en bunke. Ved udgangen viser det sig 3 ender. VENLIGST VENLIGST

    Ordningen ligner den, der vises på motorblokken fra artiklen. Udgangssignalet fra arbejdsløbet C1 og det fælles (C2 + B1) er forbundet til netledningen 220 (V). Kondensatoren er forbundet mellem startviklingen B2 og arbejder C1.

    God aften forstår jeg, at kondensatoren er indsat, hvor modstanden er 301 (Ohm) og hvor 129 (Ohm) går til netværket. Jeg forstod rigtigt.

    Ja, arbejdslindningen er forbundet direkte til 220 (V) -netværket, og startviklingen er forbundet via en kondensator.

    Vladimir: "Hej! Jeg er ikke enig med dig i, at det er umuligt at vende en enfaset motor, hvis kun tre ledninger kommer ud af motoren. I dag gik jeg gennem den kinesiske elektriske hejse, åbnede kassen med terminaler og kondensatorer, og tre ledninger blev slukket af motoren, men omvendt fungerer."

    Og hvorfor besluttede du at en enfaset motor blev installeret på hejsen, og ikke en trefasemotor?

    Og et andet spørgsmål, men hvorfor er det nødvendigt at forbinde kondensatorer, hvis vi allerede har startlus. på forhånd tak!

    En kondensator er nødvendig for at skabe et faseforskydning og opnå et roterende magnetfelt. Uden kondensator arbejder kun enfasede kollektormotorer, og asynkronmotorer gør det ikke.

    Om en konventionel 0,8KW dimmer er egnet til justering af hastigheden af ​​en sådan motor, en 0,2 kW motor, 1000-1500 omdrejninger

    Alexey, denne roterende (mekaniske) dimmer vil gøre. Generelt anbefaler jeg ikke dimmer regulere motorens hastighed.

    God tid, Dmitry!
    Meget interessant websted! Tak for dit hårde arbejde!
    For denne artikel er spørgsmålet modnet: "CD 120-4 220w" -output fra tre ledninger i samme tværsnit, 1-3 faser med en modstandslæsning på 43, og den anden ledning fra enten 1 eller 3 er modstandsdygtighed over for nul. spænding ved 1-3, sticking opstår, men efter et spark twists. Fortæl Dmitry, det bliver nødt til at adskille og se stadig, hvor den anden ledning er tilsluttet?

    Zalim, angiv venligst, er modstanden mellem 2. pin og resten nul eller en pause?

    Tester viser null Dmitry

    Oversvømmelse, dette kan ikke være. Remeasure igen.

    Ja, Dmitri, jeg undskylder, måler det, viser en enhed, at jeg er forvirret i dem... er det en pause?

    Mest sandsynligt brud på startviklingen.

    Velkommen! Fortæl mig, efter at motoren startes, hvis startviklingen forbliver tændt eller skal den afbrydes?

    Misha, i kondensatoren skal tændes, og i det sædvanlige skal slukkes. Det virker sådan.

    Og hvis mærket er ulæseligt, hvordan man identificerer enfaset eller trefasemotor?

    Og hvis enfaset, hvordan man kender kondensatoren eller ej?

    Jeg monterede kredsløbet på motoren, når den er tændt, starter motoren ikke, det virker som en transformer. Det kan være interturn eller noget andet.

    Nikolay, du skal måle modstanden af ​​arbejdet og starte viklinger for at kontrollere dem for en pause. Dette kan gøres med et digitalt multimeter eller andre enheder.

    Fortæl mig venligst, jeg har 4 ledninger, der kommer ud af motoren, de ringer sammen, hvordan kan jeg vide formålet med hver ledning og hvordan man forbinder dem

    Vitaly, angiv din motors type (model).

    God dag! Fortæl mig om problemet. Enfaset motor med kondensatorstart. Fra tid til anden starter ikke motoren. Kondensatorbatteriet er samlet fra tre MBGP-2 kondensatorer på 2μF 630V hver. Kondensatorer på testeren viser fuld kapacitet. Hvad truer med at øge kondensatorernes kapacitet? og hvad truer med at reducere deres spænding fra 630V til 450V? Tak! 50 ohm vikling modstand startende 20 ohm Jeg kan ikke huske motorens arbejdsmærke lige nu.

    Vadim, hvis motoren bløder, så er der ingen drejningsmoment. Dette kan forekomme af følgende grunde: enten kondensatorer har svigtet (ingen eller lille kapacitet), eller der sker en svingning i en af ​​motorviklingene. Det er bedre at starte enkelt og erstatte de gamle kondensatorer med nye. Det er ikke nødvendigt at øge kapaciteten, ja, kun meget lidt i en eller anden retning, men i stedet for 630 (B) kan du sikkert bruge 450 (B).

    God eftermiddag Kondensatorer viser nominel kapacitet. finde andre vi havde et problem. enten større eller mindre kapacitet, eller konvolutten er ikke egnet. enten prissedlen er ikke reel og leveringstid. Som jeg forstår det, hvis jeg øger fra seks til næsten syv mikrofarader, så vil der ikke være nogen specielle problemer. Motoren fungerer ifølge betingelsen i femten sekunder. Lanceringsproblemet er ikke systematisk. hvordan man beregner intertitle? På tre-faset asynkron jeg ved, er enheden. Tak.

    Hej, eksperter Hvad om rotationsretningen af ​​motoren ændrer sig på en uforudsigelig måde. Men hvis jeg bruger en vikling med mindre tværsnit som arbejdende vind, fungerer alt godt, og når kontakterne ændres, ændres rotationsretningen korrekt, og det virker i cirka en time uden overophedning. Gamle Sovjetunionen. En vikling 14 Ohm, den anden 56 Ohm.

    Tidligt tidspunkt på dagen, i dag begyndte jeg at køre en husstandshætte over ovnen, motorens hastighedsregulator har længe beordret at leve en lang tid... der er ikke noget problem med lyset, men der er fire ledninger fra elmotoren, hvad med dem? hvor skal man forbinde? Pvsevdosensorny knapper trukket ud, sætte fast, et ekstrakt af KRONA GALA med tre rotationshastigheder af ventilatoren.....hjælp med tilslutning.

    Og hvordan har du bestemt, at startviklingen skulle have mere modstand end den aktive? baseret på hvad? Forklar venligst

    Hej, jeg har en 2DAK71-40-1.0-u2 motor, der er fire ledninger (sort, rød, grå, hvid), de kalder alle hinanden, fortæl mig hvordan man forbinder?

    Er du sikker på at han er en arbejdstager - denne motor?

    god aften sådan et problem, er motoren på motorsavens bænk 380v forbundet via PMU-211 og de tre-25 arbejdede nu næppe vendinger eller står stille, hvad der skal gøres tak

    drejer i det mindste manuelt? og mere på motorsavene bænke af forskellig kraft dine motorer?

    For at begynde at måle spændingen ved motorterminalerne tror jeg det!

    Hej! Jeg har et spørgsmål. der er en motor, der kommer ud 4 ledninger mærker sådan c1 c2 c3 og markering 0 og nul er isoleret på sagen ingen af ​​ledningerne slår hvordan man forbinder til 220v og endda nul ledningen til at ringe og c1 c2 c3 tak!

    Se dette først, Star Connection- http://zametkielectrika.ru/soedinenie-zvezdoj-i-treugolnikom/
    og så kigge efter et emne om optagelse af et trefaset netværk i et enkeltfaset netværk 220, og der er diagrammer og data til beregning af kondensatorer. Men du skal i det mindste have noget at vide, strøm, magt.

    Zeke:
    06/04/2015 kl. 14:27

    Stiftmarkeringen svarer til en trefasemotor med viklinger forbundet med en stjerne og afledt stjerne nulpunkt. C1, C2, C3 - begyndelsen af ​​viklingene, 0 - stjernens nulpunkt.

    Mål modstandene C1-0, C2-0, C3-0. I en sund motor bør viklingenes modstand være omtrent den samme. Modstanden af ​​kæderne C1-C2, C2-C3, C3-C1 skal være den samme mellem dem og 2 gange højere end modstanden af ​​C1-0. Stjernens nulpunkt ved tilslutning af en asynkronmotor er ikke brugt. Genopbygge sin isolering.
    Hvis typeskiltet kan læse den nominelle spænding og effekt, kan du fortsætte til beregningen af ​​kondensatoren, som det skrev overfladeaktivt middel: 06/04/2015 kl. 15:24.
    Hvis motorspændingen er 380 V, så vil belastningskapaciteten falde mærkbart, når du tænder 220 V-netværket. Men i mode nær tomgang vil det fungere.
    Hvis navnepladen er fuldstændig ulæselig, skal du starte med at oprette forbindelse til et trefasetværk. Hvis det virker, estimer motorkraften ved det aktuelle forbrug.
    Hvis der ikke er adgang til trefasetværket, skal du starte med flere mikrofarader og anvende kort spænding. Forøg kapacitet indtil spundet.
    Er denne motor værd besværet og risikoen? Det er nemmere at tage en kendt-god enfaset 220 V motor.

    Tak for artiklen, simpelthen klart og specifikt. Forfriskede hukommelsen, især siden nu, knuser jeg rundt med en italiensk enfaset motor... indtil jeg kunne starte det. Han har sandheden ved udgangen af ​​5 / fem / ledninger. Jeg tror kondensatoren er for lille, tilsluttet 4 mikron, og på motorens plade angivet 20 mf. Farvel og tak.

    Motoren skal starte og uden en faseforskydningskredsløbskondensator + vikling er det nok at dreje motorens rotor i hånden i nogen retning. Og med 4 uF uden last burde helt sikkert.
    Nå og find ud af, hvilken svingning den femte konklusion angår, er det ikke i sig selv som Matroskin.

    Hej! Fortæl mig, der er en lille elektrisk watt på 300 uden nogen identifikationsmærker, 4 ledninger kommer ud af det, som jeg forstår det, enderne af arbejdet og startet vikling. Men alle 4 ledninger ringer mellem sig selv, modstanden er fra 50 til 250 ohm. Hvordan kan man i dette tilfælde bestemme hvor nogle snoede?

    Din motor er klart defekt.
    Hvis det er enfaset, kan der være enten tre ledninger fra to viklinger, med et fælles punkt, men uden omvendt eller fire med omvendt, og viklingerne i det andet tilfælde ikke skal kaldes indbyrdes.
    Hvis det er trefaset, skal der være tre identiske modstande (+/- et par ohmforskelle) i forhold til den fælles ledning eller fordoblet, hvis du tager to viklinger i serie i stjernekredsen uden en almindelig ledning.
    Og den tredje mulighed, noget kunne være...

    Alt er lagt ud på hylderne, nu er det en stor sjældenhed.

    Fortæl mig, tak, kan du lave en slib af en bestemt motor sådan? Til slibning af knive, skruetrækkere, saks, øvelser?

    Af enhver, der starter med en effekt på 50 watt, og hvis du ikke trykker på hjulet, er 30 nok. I 30 år har jeg brugt dette fra en båndoptager af en slags, en sten på 50... 100 mm er nok for bytovuhi. Der er også en trefaset x / s-motor med hvilket navn, først fungerede som en stjerne gennem kondensatorer, en vikling døde, nu for forfremmelse er det nødvendigt at dreje din hånd i den rigtige retning.
    Og til sten større end 150 mm og store dele skal du kigge efter mere kraftfulde, fra 300 watt. Drejninger er optimale, som jeg tror, ​​ikke mere end 1500, ellers brænder delene, når de skærpes.

    Tilføj-det er bare sådan en KD-25 (billede i starten af ​​artiklen) er på en af ​​de skærpet.

    Jeg købte en 220v elmotor. Sådan forbinder du det?

    # 1 stsp

    # 2 Qzmich

    stsp (26. maj 2012 - 23:40) skrev:

    # 3 YUR44IK

  • medlemmer
  • 5263 meddelelser
    • By: Petrozavodsk
    • Navn: YUR44IK

    # 4 stsp

    # 5 Kanistra0000

  • medlemmer
  • 653 meddelelser
    • By: Kiev region g.Tetiev

    # 6 ак3797322

  • medlemmer
  • 20 indlæg
    • By: Saratov region, nord
    • Navn: Nikolay

    # 7 bersan

  • medlemmer
  • 472 meddelelser
    • By: Ostrogozhsk
    • Navn: Alexander

    Vedhæftede billeder

    # 8 ак3797322

  • medlemmer
  • 20 indlæg
    • By: Saratov region, nord
    • Navn: Nikolay

    # 9 Nikolay Kazansky

    Hvem skal vi med hvad, det og det.

  • medlemmer
  • 2952 meddelelser
    • By: Taganrog
    • Navn: Nikolai og på "dig".

    Vedhæftede billeder

    # 10 Artem Kharkov

    Du må ikke vække famously, mens det er stille. Der er ingen straf uden skyld.

    Indlæg er blevet redigeretArtem Kharkov: 27. maj 2012 - 09:25

    # 11 ак3797322

  • medlemmer
  • 20 indlæg
    • By: Saratov region, nord
    • Navn: Nikolay

    # 12 Nikolay Kazansky

    Hvem skal vi med hvad, det og det.

  • medlemmer
  • 2952 meddelelser
    • By: Taganrog
    • Navn: Nikolai og på "dig".

    # 13 Nikolai Kazansky

    Hvem skal vi med hvad, det og det.

  • medlemmer
  • 2952 meddelelser
    • By: Taganrog
    • Navn: Nikolai og på "dig".

    # 14 tifr

  • medlemmer
  • 357 meddelelser
    • By: Taganrog
    • Navn: Vitaly V.V.

    Hjælp til at forbinde motoren fra den sovjetiske vaskemaskine. 4 ledninger.

    Hej alle sammen Denne motor skal startes. Sådan vindes ledningerne så det ikke brænder? Jeg vil starte uden en knap - direkte ledning i stikkontakten. Jeg er meget svag i elektriske og motoriske bygninger
    På internettet fandt jeg et "elektrisk ledningsdiagram" af denne motor, men disse "billeder" for mig er også komplekse. Se, tog jeg forbindelsen korrekt?

    I dag skal jeg være ukrainsk!

    Vlad_power skrev:
    Se, portretterede jeg forbindelsen korrekt?

    Det er rigtigt. Toko før tilslutning for at ringe viklingen for korrekte betegnelser.

    Motoren rewound. Derfor skal du ringe viklingen. Kondensatoren er forbundet med viklingen med høj modstand.

    Vil du sige, at det allerede er blevet repareret? Og hvordan har du bestemt dette?
    Og jeg undskylder for det dumme spørgsmål - fortæl mig, hvilken rolle spiller denne kondensator?
    ..og alligevel kan de snoede ledninger forbindes til lederen i en hvilken som helst rækkefølge, det vil sige, det er ligegyldigt hvilken ledning af viklingen til hvilken rørledningens kontakt?

    I dag skal jeg være ukrainsk!

    Måske ved nogen, hvad der skal være modstanden af ​​viklingene? Om min kinesiske multimeter banker, eller det er, men et par ledninger viser den 85. den anden 50.

    I dag skal jeg være ukrainsk!

    Vlad_power skrev:
    men et par ledninger viser den 85.,

    Denne vikling er lige gennem kondensatoren og tænder den. Kondensatoren sammen med viklingen skifter strømens fase, der strømmer gennem viklingen, ideelt 90 grader. Således vises et roterende magnetfelt i statoren, som omdanner den kortslutte rotor.

    Vlad_power skrev:
    snoede ledninger kan tilsluttes lederen i en hvilken som helst rækkefølge,

    I nogen. Men når ledningerne ændres på steder, ændres rotationsretningen af ​​rotoren til det modsatte. Dette er en måde at vende motoren på.

    Mange tak Vladimir_Vas for svarene.

    Jeg har bare tilsluttet motoren, det virker, men det forekommer mig, at det ikke spinder med en hastighed på 1350 omdr./min., Det ser ud til, at det drejer sig om halvdelen af ​​hastigheden. Måske har jeg på en eller anden måde ikke tilsluttet det korrekt? Eller hastigheden kan ikke påvirke noget?

    I dag skal jeg være ukrainsk!

    Dale skrev:
    Motoren rewound.

    Ikke sådan Markering af resultaterne i farvefabrik.

    Vlad_power skrev:
    Eller hastigheden kan ikke påvirke noget?

    Netværksfrekvens. Nå, belastningen.

    Vlad_power skrev:
    Det forekommer mig, at det ikke spinder med en hastighed på 1350 omdr./min.

    Rotationshastigheden kan estimeres med bilstrobe. Eller sæt noget som en let enbladet propeller på akslen, og tag mikrofonen til det roterende blad og optag lyden. Derefter kan du i et program som Soung Forge, der visualiserer et lydsignal, finde ud af signalets frekvens gennem måling af perioder i lyden. 1350 rpm er 22,5 Hz.

    Vlad_power skrev:
    Jeg har bare tilsluttet motoren, det virker, men det forekommer mig, at det ikke spinder med en hastighed på 1350 omdr./min., Det ser ud til, at det drejer sig om halvdelen af ​​hastigheden. Måske har jeg på en eller anden måde ikke tilsluttet det korrekt? Eller hastigheden kan ikke påvirke noget?

    Når arbejdet er summende.

    Technotron skrev:
    Netværksfrekvens. Nå, belastningen.

    Med netværket ser alt ud til at være ok, og inkluderet uden belastning. Måske er det her øjnene. Det forekommer mig bare, at min Interskol skruetrækker snor hurtigere med 1100 omdr./min

    HotSummer skrev:
    Rotationshastigheden kan estimeres med bilstrobe. Eller sæt noget som en let enbladet propeller på akslen, og tag mikrofonen til det roterende blad og optag lyden. 1350 rpm er 22,5 Hz.

    Tak for oplysningerne. Han vidste om et stroboskop, men han kunne ikke engang gætte på denne måde at "omdanne" lyd til "omsætning".

    newzubok skrev:
    Når arbejdet er summende.

    Nej, ingen buzz, bare den rolige lyd af en roterende motor. Det eneste der - motoren efter 5 minutters rotation uden belastning bliver ensartet varm. Så det burde være?

    Tilslutning af enfaset og trefaset elektromotor til 220 V netværk

    Det sker ofte, at mekanikeren i vaskemaskinen, støvsugeren, elboren helt fejler, og det vil være mere rentabelt at købe nye husholdningsapparater end at reparere husholdningsapparater, der er håbløst forældede.

    Fra de mange reservedele, der er tilbage fra disse enheder, vil det mest værdifulde element være en elektrisk motor, som du kan finde værdig brug ved at forbinde til et 220V netværk.

    I sådanne elektriske apparater findes der sjældent en sjælden trefasemotor, og sandsynligvis vil der være en enfaset samler eller asynkron elektrisk motor, som kan have en kraftig bærestyrke og levetid til brug som drivkraft til en pumpe, kompressor, blæser, spidser, mini-maskine, grøntsagskutter, plæneklipper og så videre

    Denne artikel vil forklare, hvordan man tilslutter en enkeltfaset elektromotor til et 220 V netværk afhængigt af dets type.

    Principen for driften af ​​kollektormotor

    I kollektormotoren, der findes i vaskemaskiner og elektriske øvelser, er der viklinger på statoren og rotoren.

    Rotorviklingen vikles i form af rammer og placeres i specielle riller, og deres omskiftning sker ved hjælp af kollektorledninger og kontakter i form af grafitbørster.

    kollektor motor rotor

    Rotorindretningen er udformet således, at der på et hvilket som helst tidspunkt er der kun en ramme under spænding, hvis magnetfelt er vinkelret på statorviklingsfeltet.

    Den elektromagnetiske interaktion af polære magnetiske poler har tendens til at rotere rotoren, så retningen af ​​dens magnetfelt falder sammen med statorens felt, som en kompassnål.

    Men så snart rotoren drejer sig i en vis vinkel, kommer rammekontaktene ude af kontakt med børsterne, og den næste vikling tænder, og processen gentages, hvilket skaber et kontinuerligt drejningsmoment.

    Tilslutning til netværket af 220 V kollektor motor

    Kollektormotorens kredsløb er konstrueret på en sådan måde, at retningen af ​​strømmen i rotorens statorvikling og rotorrammen altid falder sammen, uanset fasens vekslingsfase. På grund af tilfældigheden af ​​strømmenes retning vil de resulterende magnetfelter altid være vinkelrette, hvilket vil forårsage rotationsmomentet for akslen.

    Derfor er det meget vigtigt at installere en jumper på motorens førerledninger til serieforbindelsen mellem stator og rotorviklinger. Ved at bytte lederne af stator- eller rotorviklingene kan du ændre omdrejningsretningen på motorakslen.

    For fuldstændighed skal du følge den nuværende vej - En af konklusionerne fra kollektorbørsten er forbundet til 220V-netværket (fase er acceptabel, men det gør ikke noget). Udgangen af ​​den anden børste skal forbindes til en udgang fra statoren med en jumper. Den resterende udgang fra statoren er forbundet til 220 V (nul) -netværket og lukker kredsløbet.

    Princippet om drift af en asfonkon motor med en fase

    I modsætning til en kollektormotor i en enkeltfaset asynkron elektrisk motor med en kortsluttet rotor i hvile,

    induktionsmotorindretning

    i hvilke strømme induceres, der skaber et magnetfelt, der interagerer med det elektromagnetiske felt af spolen, balancerer vektorerne af de opstødende kræfter (M, -M) hinanden. Dette betyder, at motorakslen, når den er tændt, ikke vil rotere, og for at starte den har du brug for et indledende moment S.

    Du kan hånden dreje akslen og aktivere netværket, så vil motoren afhente hastigheden. Mange mennesker gør dette ved at lancere en skærper, men denne metode er helt uacceptabel, hvis du skal slappe af de roterende knive af en grøntsagskutter eller plæneklipper.

    Da drejningsmomentet i en trefaset elektromotor er konstrueret konstruktivt ved arrangementet af viklingerne og faseforskydningen af ​​trefasetværket i enfasemotoren anvendes en yderligere startvikling til start, hvilket skaber rotationsmomentet for rotorforskydningen.

    Forbindelsesdiagram 1

    Faseforskydningen af ​​den yderligere vikling i forhold til sinusformet spænding på 220 V skabes ved anvendelse af en kondensator.

    Forbindelsesdiagram 2

    Tilslutning til netværket af en asynkron enfaset elmotor.
    I tilfælde af enfaset asynkronmotor bør der være et ledningsdiagram, hvor hoved- og hjælpevindingstifterne er angivet, samt kondensatorkapacitansen.

    Men hvis kredsløbet er tabt et sted, så skal du bestemme arbejdet og starte viklingen, måle og sammenligne modstanden - den vigtigste skal have mindre. For at gøre dette skal du tage et multimeter, indstille rækkevidden til at måle i ohm, og måle modstanden mellem ledningerne en ad gangen.

    Bestemmelse af start- og arbejdsvikling

    Da disse viklinger ofte har en fælles konklusion, bestemmes det eksperimentelt - summen af ​​modstanderne målt fra denne ledning af viklingene skal svare til den samlede modstand af de sammenkoblede viklinger. Hvis motordesignet tillader det, kan pinidentifikationen bestemmes visuelt - for de arbejdende viklingsledninger er tværsnittet (tykkelsen) større.

    arbejder og starter vikling

    Arbejdsviklingen er forbundet med en spænding på 220 V direkte, og startviklingen er forbundet i serie med en kondensator. Hvis viklingerne er forbundet inden i motoren, vil denne ordning ikke tillade ændring af rotationsretningen. Hvis fire ledninger fra to viklinger kommer ud af motoren, vil rotationsretningen afhænge af valg af ledninger til deres forbindelse til en fælles afgang.

    Valg af motorrotation

    Der er elektriske motorer med identiske viklinger - de kaldes tofasede.

    Modeller af enfasede motorer

    Da enfasede og tofasede motorer kræver en kondensator til at starte, kaldes disse motorer kondensatormotorer. Der er flere driftsformer for en kondensatormotor:

    • Med opstartskondensator og ekstra vikling, som kun er tilsluttet på lanceringstidspunktet. Kapaciteten vælges på basis af 70 μF pr. 1 kW motorkraft;
    • Med en arbejdskondensator med en kapacitet på 23-35 mikrofarader og en ekstra vikling tilsluttet hele tiden;
    • Med arbejds- og startkondensator forbundet parallelt med arbejderen.

    Den bruges i tilfælde af kraftig motorstart. Arbejdskondensatorens kapacitet er to til tre gange mindre end den nominelle startkondensator (70 μF / 1 kW).

    På grund af kompleksiteten af ​​beregningsformlerne er det sædvanligt at vælge beholdere baseret på de ovenfor angivne proportioner. I virkeligheden er det nødvendigt at følge arbejdet og opvarmningen efter at have tilsluttet elmotoren. Hvis motoren opvarmes mærkbart i tilstanden med en arbejdskondensator, skal dens kapacitet reduceres. Du skal hente kondensatorer med en driftsspænding på ikke mindre end 450 V.

    Start af motoren med startkondensator udføres manuelt med kontrolknappen,

    eller kredsløb med to kontaktorer, hvoraf den ene (starten) ikke har selvoptagning og holdes af strømmen af ​​en lukket trykknapkontakt eller et tidsrelæ. Nogle kondensatormotorer har en centrifugalkontakt, der anvendes under opstart, som åbner under acceleration.

    Tilslutning af en trefasemotor til et 220 V netværk

    På lignende måde er der ved hjælp af en kondensator forbundet en trefasemotor ifølge "stjerne" eller "trekant" ordningen.

    Kapaciteten beregnes ud fra driftsspændingen og strømmen

    eller motorkraft rating.

    Analogt med en enkeltfaset elektrisk motor anvendes i tilfælde af en tung start af en trefasemotor en startkondensator, hvis kapacitet er to til tre gange højere end den nominelle værdi af arbejderen.

    Ved tilslutning af en trefaset elmotor til et 220 V-netværk ved hjælp af en startkondensator, skal det huskes, at med en sådan ledningsordning vil motoren ikke arbejde med fuld effektivitet og vil ikke udvikle maksimal effekt.


    Til fuld drift af en sådan motor er der brug for tre faser, som kan opnås ved at udføre et 380 V-netværk eller anvende et komplekst elektronisk kredsløb designet til en bestemt effekt, der genererer faseforskydning ved hjælp af kraftige halvlederafbrydere.

    Når du har mange forskellige kondensatorer, men ikke finder den nødvendige kapacitansværdi, kan du forbinde dem parallelt eller i serie.

    Ved at kombinere disse metoder til forbindelse kan du komme tættere på den krævede kapacitet.

    Du Kan Lide Ved Elektricitet

    At skabe komfort og hygge i moderne lokaler opnås ofte ved hjælp af et stort antal elektriske apparater. Derfor er søgningen efter et gratis udtag (installationsprodukt) blevet et ganske almindeligt fænomen med den moderne virkelighed.